全國(guó)服務(wù)熱線目前螺紋鎖緊結(jié)構(gòu)大多是采用整體式的螺母和與之配合外螺紋旋合結(jié)構(gòu)，使用時(shí)要把螺母從螺桿上卸下，就必須沿著螺桿全部旋下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)于要求快拆快裝的場(chǎng)合顯得更加不方便。
緊固件包括：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷(xiāo)。鎖死或咬死常發(fā)生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金材料的緊固件上，這些金屬合金本身有防腐蝕性能，會(huì)在表面受損傷時(shí)，在金屬表面產(chǎn)生一層薄的氧化層來(lái)防止進(jìn)一步銹蝕。當(dāng)不銹鋼的緊固件被鎖緊時(shí)，牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會(huì)破壞這一氧化層，使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切，進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當(dāng)這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時(shí)，將使不銹鋼緊固件完全鎖死，再也無(wú)法拆下或繼續(xù)鎖上。通常這一系列的阻塞_剪切_黏著_鎖死的一連串動(dòng)作就發(fā)生在短短幾秒鐘，所以正確認(rèn)識(shí)使用這類(lèi)緊固件，方可預(yù)防這種現(xiàn)象。
1、固定咸陽(yáng)地腳螺栓又稱為短咸陽(yáng)地腳螺栓，它與基礎(chǔ)澆灌在一起，用來(lái)固定沒(méi)有強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊的設(shè)備。 2、活動(dòng)咸陽(yáng)地腳螺栓又稱為長(zhǎng)咸陽(yáng)地腳螺栓，是一種可拆卸的咸陽(yáng)地腳螺栓，用于固定工作有強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊的重型機(jī)械設(shè)備。 3、脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓往往被用于固定靜置的簡(jiǎn)單設(shè)備或輔助設(shè)備。脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓的安裝應(yīng)該滿足 下列要求：螺栓中心到基礎(chǔ)邊緣的距離不小于7倍的脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓直徑；安裝脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓的基礎(chǔ)強(qiáng)度不得小于10MPa；鉆孔處不得有裂紋，注意防止鉆頭與基礎(chǔ)中的鋼筋、埋管碰撞；鉆孔直徑和深度應(yīng)與脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓相匹配。 4、粘接咸陽(yáng)地腳螺栓為近幾年常用的一種咸陽(yáng)地腳螺栓，其方法和要求同脹錨咸陽(yáng)地腳螺栓。但粘接時(shí)注意把孔內(nèi)雜物吹凈，并不得受潮。 [1]
緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用，飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問(wèn)題，傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式，一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋，但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋，往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢，甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失敗；第二種方式是采用在薄板上咸陽(yáng)焊接螺母的工藝，這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平，有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落，致使安裝損壞。而鉚螺母的開(kāi)發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題，因?yàn)?，鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身，在緊固件產(chǎn)品中也占有越來(lái)越重要的地位。但是，隨著鉚螺母在汽車(chē)、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用，普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求，比如裝配中要求密封性好，具有防滲漏功能的鉚螺母。粵螺
采用雙邊傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)，如蜂窩煤機(jī)，要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相位必須一致；2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無(wú)間隙。為達(dá)到此要求，目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接，此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小，因此加工、裝配和維修困難；方案2，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接，此方案性能好，但成本高，且剛性差
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