⑥ 表面處理 Zn:白鋅 C:彩鋅 B:藍鋅 F:黑鋅 O:氧化黑 Ni:鎳Cu:青銅Br:紅銅 P:磷化
螺釘、螺栓是常見的聯(lián)接緊固件,螺紋直徑小到不足一毫米,大到幾百毫米甚至更大。絕大多數螺紋聯(lián)接在裝配時都要預緊,目的在于增強聯(lián)接的剛性、緊密性、防松能力和防止受橫向載荷的螺栓聯(lián)接的滑動。預緊力根據螺栓組受力和聯(lián)接的工作要求決定。對于重要的螺紋聯(lián)接,必須對預緊力進行測算和控制。
隨著我*汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車身裝配工藝要求不斷提高。鉚接具有工序周期短,噪音低,低能耗的特點,在汽車車身中有廣泛的應用。在汽車工業(yè)中,由于車身鈑金結構的復雜性,存在較多的空腔,部分位置鉚接工具會與結構產生干涉,很多裝配點無法使用傳統(tǒng)雙向加載的鉚接技術,因此轉而采用單面鉚接工藝。
(一)、鍍鋅(藍白、五彩、黑色) 1、前處理:熱脫脂槽(5槽)— 電解脫脂槽(3槽)— 除銹槽(4槽) 2、電 鍍:電鍍槽(20槽)(氯化銨、氧化鋅、光澤劑、柔軟劑溶液)。 3、后處理:溶化槽(1槽)— 青藥槽(1槽)— (藍白/五彩/黑色) (二)、發(fā)黑: 1、前處理:熱脫脂槽(4槽)— 除銹槽(4槽) 2、發(fā) 黑:發(fā)黑(5槽)(片堿、亞硝酸鈉溶液) 3、后處理:防銹油(1槽) (三)、磷化: 1、前處理:熱脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽) — 電解脫脂槽(1槽)、 — 表面處理(1槽) 2、磷 化:磷化(形成皮膜) 3、后處理:浸防銹油(2槽) (四)、熱浸鍍鋅: 1、前 處 理:脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽)— FLUX槽(1槽)— 烘干 2、熱浸鍍鋅:熱浸鋅槽 4、后 處 理:離心處理 — 氯化氨冷卻 — 清水冷卻
① 公稱螺紋外徑(螺紋規(guī)格):分公制和英制兩種。 公制螺紋 → 常用規(guī)格有2;2.3 ; 2.5 ; 2.6 ; 2.9 ; 3 ; 3.1 ; 3.5 ; 4 ; 4.2 ; 4.5 ; 4.8 ; 5 ; 6 ; 8 ; 10 ; 12 ;14;16; 20 。單位mm(毫米)。 英制螺紋 → 常用規(guī)格有2#;4#;6#;8#;10#;12#;1/4;7/32;5/16;3/8;1/2 ;9/16; 3/4 。單位 in (英 寸)。 ② 牙數/牙距: 牙數定義 → 一英寸(25.4mm)長度中所含牙紋的個數。 牙距定義 → 相鄰兩螺紋間的距離值。 牙數、牙距換算 → 牙距=1英寸/牙數 ③公稱長度: 分公制和英制兩種。 公制公稱長度 → 常用值有5、6、6.5、7、8、9、9.5、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、 21、25、28、30、31、32、35、40、42、45、50、55、60、 65、70、75、80、85、 90、95、100、110、120。 單位mm(毫米)。 英制公稱長度 → 常用值有1/4、5/16、3/8、7/16、1/2、5/8、3/4、1、 2、3 。單位 :in (英寸)。 ④頭型 :用字母來表示頭型的種類,可參看前文常用螺釘頭型分類。 ⑤牙型/尾型 : 用字母來表示牙型/尾型的種類,可參看前文“常用螺釘牙型/尾型分類”。 ⑥槽型 :參看前文“我司常用螺釘槽型分類”,十字槽或無槽(如沖六角頭螺釘)此處無需標 注,其它槽型 需用文字說明。 ⑦特殊標注 :一般情況無需標注,表達其特征時在此位置用文字進行描述。 舉例:螺釘規(guī)格名稱描述為“4-0.7x70PM±牙長35”,其含義是“4”為螺釘螺紋公稱直徑,“0.7”為牙 距,70”為螺釘公稱長度值,“P”表示其頭型為盤頭,“M” 表示其牙型/尾型為機絲牙類,“±” 表示其槽型為 “±槽”也可用“加減槽”表 示?!把篱L35” 為特殊標注,特別說明此螺釘牙紋長度值。
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