人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產品生產周期,同時增添了各項生產成本,因此極需一種專用工裝來解決實際需求。
現在人們常用咸陽彈簧墊圈來鎖定螺母和螺栓,咸陽彈簧墊圈,一般有不銹鋼的和碳鋼的不閉合的螺旋墊圈,在螺母下面,咸陽平墊圈上面,增大螺母和螺栓之間的摩擦力,用來防止螺母松動,起到防止震動松動的作用,但常由于受到一個徑向外張力,外張力源于擰緊力矩產生的加緊軸力,而發(fā)生開口脹圈現象,還常出現咸陽彈簧墊圈氫脆斷裂,螺母通過咸陽彈簧墊圈向咸陽平墊圈上施加壓力不均勻,以及咸陽彈簧墊圈與螺母、咸陽平墊圈之間的摩擦系數很小,而出現震動、旋轉、松弛現象。
一個螺釘只配一個彈墊或只配一個平墊,或者還可以只配一個花齒的二組合件。組合螺釘國標號用GB9074表示。常用的十字槽小盤頭咸陽三組合螺釘國標號是咸陽GB9074.8。這個.8的是指小盤頭的。也就是常說的咸陽盤頭螺釘的頭部大小。用字母表示為PM。專業(yè)組合螺釘廠家,習慣性的表示方法是三合PM。而常用的十字槽大盤頭組合螺釘國標號是GB9074.4。專業(yè)叫大盤頭的組合螺釘?;騌頭的,或B頭的。也就是說這組合螺釘的頭部比小盤頭組合螺釘的頭部要大,要厚點。還有常用的一種是外六角組合螺釘,這種是十字外六角組合螺釘。常稱凹穴外六角組合螺釘。國標號為GB9074.14。
由擠出過程可知,螺桿是在高溫、一定腐蝕、強烈磨損、大扭矩下工作的,因此,螺桿必須: 螺桿 螺桿 1)耐高溫,高溫下不變形;2)耐磨損,壽命長;3)耐腐蝕,物料具有腐蝕性;4)高強度,可承受大扭矩,高轉速;5)具有良好的切削加工性能;6)熱處理后殘余應力小,熱變形小等。 [1]
傳統(tǒng)墊圈是單片的咸陽墊片獨立工作的,這種墊圈主要依靠摩擦力來達到防松效果。 新式墊圈是由兩片組成,其獨特的嵌入式結構改變了傳統(tǒng)墊圈主要通過摩擦力來達到防松的方式,而是采用國際最為先進的防松技術,利用兩咸陽墊片之間的張力來達到防松和制緊的雙重效果。
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