另一方面尤其在航空航天領(lǐng)域?qū)β葆斆芊庑Ч髽O為嚴(yán)格,而傳統(tǒng)的螺釘在擰入工件或設(shè)備上時(shí)都是直接擰緊,以緊度確定密封效果,但是由于工件或設(shè)備的加工誤差鋼鐵件之間的直接對接密封很難起到的密封。
粵螺在生產(chǎn)制造過程中,根據(jù)模具設(shè)計(jì)中采用的不同間隙保證方案,相應(yīng)采取不同的間隙裝配調(diào)整方法,目前,常運(yùn)用的有咸陽墊片法、透光法、測量法、鍍銅(鋅)法、涂層法、工藝留量、定位器定位等裝配調(diào)整法?;浡菀话銇碇v,對凸模、凹模分別加工的工作零件,由于理論上模具的合理間隙已經(jīng)形成,因此,其裝配原則是固定好不易調(diào)整的工作零件,而通過調(diào)整另一工作零件的位置來改變凸凹模間的位置來保證間隙均勻,此時(shí),只預(yù)緊好螺釘,并不固定咸陽定位銷。粵螺然而,多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使本領(lǐng)域技術(shù)人員注意到,若能在模具設(shè)計(jì)或制造過程中,有針對性的關(guān)注咸陽定位銷、使用咸陽定位銷,常能產(chǎn)生事半功倍的奇效。因此,針對特定模具有針對性的設(shè)計(jì)出咸陽定位銷,具有非常重要的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。在使用螺絲緊固器物機(jī)件時(shí),往往需要螺絲配合彈墊、平墊進(jìn)行鎖緊和相對位置的固定,以提高緊固連接的穩(wěn)固性,使螺絲不易產(chǎn)生松動(dòng)。然而現(xiàn)有技術(shù)中,一般采用人工依次穿入彈墊、平墊方法,既增加工作人員的工作量,也使得安裝效率比較低,另一方面,傳統(tǒng)的帶咸陽墊片螺絲只具有固定的功能,而沒有密封的功能,無法應(yīng)用于如油罐、密封艙等特殊設(shè)備上,因此有必要設(shè)計(jì)一種既能減少工作量、又自帶密封結(jié)構(gòu)的螺絲。
咸陽抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘,但須使用專用工具——拉鉚槍(手動(dòng)、電動(dòng)、的了動(dòng))進(jìn)行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進(jìn)行鉚接)的鉚接場合,故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭咸陽抽芯鉚釘應(yīng)用最廣,沉頭咸陽抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場合,封閉型咸陽抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。
一種適用于多種工具的螺釘,是一個(gè)單體結(jié)構(gòu)螺紋件,包括螺釘身和螺釘頭,螺釘身外表面加工了外螺紋1,螺釘頭外側(cè)由六個(gè)螺釘頭外側(cè)面2形成一個(gè)外六棱柱形,外六棱柱形的每條棱頂面為一凸臺(tái),各凸臺(tái)之間為端面凹槽4,各凸臺(tái)的中部設(shè)有端面圓孔3;螺釘頭內(nèi)側(cè)由六個(gè)螺釘頭內(nèi)側(cè)面5形成一個(gè)內(nèi)六棱柱孔,內(nèi)六棱柱孔底部加工有十字槽13。
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