縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件,運用于汽車行業(yè)的配件中,原剎車片鉚釘由于沒有倒角結構,造成組裝的時候不能正常入料,或存在毛刺而導致批量不合格現象。在改進這一結構時,同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決,但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現倒角加工加工后出現打料和壞料問題。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將咸陽扣緊螺母和咸陽六角螺母進行了升級結合,保證了螺母原有的功能同時,改進了咸陽扣緊螺母容易脫出的弊端,改進了通常防脫螺母不易拆卸的弊端,只需要準備實用的小零件就可以容易安全的拆卸螺母,所述鎖環(huán)內徑比咸陽六角螺母大0.1mm,安裝方便,所述鎖盤厚度1mm,輕薄具有彈性,利于重復利用。
咸陽T型螺栓是一種常見的緊固件,多用于工作臺上有T型槽或只能從被聯接一邊進行聯接 的地方。但其在實際的生產加工過程中有以下問題1、根據現GB37-88制造的咸陽T型螺栓在 于工作臺上T型槽配合使用時,很容易使工作臺上T型槽損壞。2、根據觀察調査發(fā)現GB37-88 制造的咸陽T型螺栓在使用過程中,出現損壞90%是螺紋損壞,而其T型部位很少損壞,造成 了原材料的浪費。 發(fā)明內容本實用新型的目的就是為了解決目前復合式咸陽T型螺栓在實際使用過程中易損壞其他設 備,并造成原料浪費的問題,提供一種具有結構簡單,使用方便,安全可靠,不易損壞其他 設備,從而節(jié)省原料等優(yōu)點的復合式咸陽T型螺栓。為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案 一種復合式咸陽T型螺栓,它包括螺栓,所述螺栓一端與T型塊蠊紋連接。 所述T型塊內設有錐孔,螺栓與T型塊連接處為錐體,它與錐孔相配合。 本實用新型將T型塊、嫘栓兩部分進行組合通過T型塊和螺栓上的錐孔和錐體自行將兩 部分鎖緊后使用,當螺栓螺紋部位出損壞時,只需將嫘栓更換即可。本實用新型在制造工藝上同國內現產咸陽T型螺栓相比解決了,現產T型嫘栓制造工藝復雜, 浪費原材料等問題。眾所周知制造咸陽T型螺栓需要經過鍛造、車、銑、熱處理等加工工藝。復 合式咸陽T型螺栓由于是由T型塊和螺栓配套使用,而T型塊又很少損壞,因此購買或制造一次 T型塊后,以后只需購買或制造螺栓就可以了。復合式咸陽T型螺栓在功用上同國內現產T型螺 栓相比能更好的起到保護工作面上T型槽的作用。因為國內現產咸陽T型螺栓在固定物件時稍不 注意咸陽T型螺栓就會圍繞咸陽T型螺栓的軸線方向旋轉一定角度,從而減少了 咸陽T型螺栓T型面和工 作面T型槽受力面的接觸面,造成了該面的應力集中。復合式咸陽T型螺栓由于增加了導向面所 以避免了上述問題的發(fā)生,從而對T型槽起到保護工作。 本實用新型的有益效果是1、 節(jié)約原材料。2、 降低加工成本。3、 簡化工藝流程。5、 對T型槽起到保護工作。
金屬材料的剪切強度是指材料承受剪切力的能力,指外力與材料軸線垂直,并對材料呈剪切作用的強度。其檢測通常是將圓柱銷裝入規(guī)定的夾具內,要求支撐零件與加載零件之間的間隙不超過0.15mm,然后施力來檢測材料的剪切強度。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的又一個實施例中,振動盤2的出料口與螺絲容納孔35相匹配,螺絲在振動盤2中整理排序之后通過出料口可進入到螺絲容納孔35中。優(yōu)選地,振動盤2出料口和螺絲容納孔35之間設置有導軌6,螺絲通過導軌6從出料口進入到螺絲容納孔41中,通過該設置,可以實現自動的對螺絲排序,自動的進行開槽,提高了效率節(jié)省了人力成本。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產定制經驗的廠家,可根據客戶的需求來圖來樣生產定做硅橡膠密封件橡膠咸陽墊片,粗桿咸陽半牙螺絲,梅花手擰螺釘螺絲,外六角三螺栓等產品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。