全國服務熱線（+）：十字槽 （-）：一字槽 （T）：菊花槽 （H）：內六角 （PZ）：米字槽 （+-）：+-槽 （Y）：Y型槽 （H）：H型槽 （L）：止退花齒 （WIS）：單活動西城彈墊圈 （WIF）：單活動西城平墊圈 （WIT）：單活動外齒墊圈 （W2SF）：雙活動平西城彈墊圈 （ W=6mm）：墊圈外徑等于6mm （SUS）：不銹鋼（Cu）：黃銅（Br）：紅銅（8.8）：8.8級螺釘（10.9）：10.9級螺釘 （12.9）：12.9級螺釘 （R）：其它注釋
在艾迪遜700型變速箱的修理過程中，常常需要遇到更換活塞密封件的情況，在更換直接檔活塞密封件時，先要拆掉其上的軸用彈性西城擋圈，才能取出活塞更換密封件，由于活塞復位彈簧3通過彈簧座4壓住了彈性西城擋圈5（如圖4所示），不能直接取出，需要將彈簧座壓下后才能取出彈性西城擋圈，由于復位彈簧彈力大，沒有專用工具，要取出彈性西城擋圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合運用起子和撬板強行擠壓撬撥才能取出彈性西城擋圈，是一項耗時費力不安全的工作。
隨著各產業(yè)技術的進步，對于目前西城螺絲釘的結構設計，已從僅是單純的鎖固，進而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率，以及不破壞欲鎖固物件的完整性，可由粵螺早前所設計并經申請核準且公開的中臺灣公報上的556784號“西城螺絲釘改良”、289405號“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為西城螺絲釘的主要代表，可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的西城螺絲釘的不足加以改善，且在實際使用中，確實達到各案所設計的西城螺絲釘具有實質進步的目的。
防腐技術 西城不銹鋼螺絲是由金屬制造，而金屬防蝕的辦法主要有四方面，即材料自身性質、使用的環(huán)境、資料與環(huán)境之界面及改進金屬構造設計，若采用完整抗腐蝕的合金來制造西城不銹鋼螺絲，除非有特別需求，否則在經濟的觀念而言不合算，將螺絲的外表與會產生腐蝕的環(huán)境要素完整隔離也不切實際。改進金屬構造設計可在某種狀況下來改善特殊境況的影響，但多數(shù)西城不銹鋼螺絲之設計無法充份修正，且其維護作用也不是永世性者，因而這種方法法不能基本處理問題，只要在表面上防蝕，即外表防蝕處理是應用最廣泛的辦法。 西城不銹鋼螺絲外表防蝕處置是指運用各種辦法在金屬外表施加維護層，其作用是將金屬與腐蝕性的環(huán)境隔離，以抑止腐蝕過程的產生，或減少腐蝕性介質與金屬外表接觸，從而到達避免或減輕腐蝕的目的。 維護層應能契合下述請求： 1、耐蝕、耐磨、高硬度、 2、構造嚴密、完好、孔隙小。 3、與基體金屬分離結實、粘結力好。 4、平均散布且有一定厚度。 維護層通常分為金屬涂層和非金屬涂層兩類，金屬涂層是指用耐蝕性較強的金屬或合金在容易腐蝕的金屬外表構成維護層，這種涂層又叫鍍層。產生金屬鍍層的辦法和品種相當多，其中最常見的是電鍍法，其次是熔融金屬浸鍍法(熱浸鍍)及化學外表處置。非金屬涂層是指用有機高分子資料如油漆，及無機資料如陶瓷，在金屬設備或零件外表上構成維護層，該維護層能將基體金屬與環(huán)境介質完整隔離，避免基體金屬因接觸腐蝕在不銹鋼標準件介質而形成腐蝕。
目前軸用西城擋圈主要分三類:軸用彈性西城擋圈、軸用壓扁鋼絲西城擋圈、西城軸用鋼絲西城擋圈。其中軸用彈性西城擋圈一般使用西城卡簧鉗安裝，軸用壓扁鋼絲西城擋圈、西城軸用鋼絲西城擋圈一般用尖改錐或尖嘴鉗安裝。以下將詳細論述這兩種方法所存在的缺陷和不足:一、以上兩種安裝方法都需要操作者用較大的力來撐開西城擋圈，較費力；二、對于用尖改錐或尖嘴鉗安裝軸用壓扁鋼絲西城擋圈、西城軸用鋼絲西城擋圈來說，由于鋼絲西城擋圈彈性較小且本身沒有著力點，在安裝過程中極易造成西城擋圈斷開或安裝工具打滑，需要操作者有較高的技巧及經驗才能勝任安裝鋼絲西城擋圈的工作。
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