全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)目前，在工業(yè)化的時(shí)代中特定場(chǎng)合鉚接、汽車(chē)、航空行業(yè)領(lǐng)域中使用的鉚釘，在鉚接方式上只能依靠專(zhuān)業(yè)工具、設(shè)備來(lái)完成。
目前生產(chǎn)過(guò)程中，先對(duì)西城卡簧內(nèi)壁進(jìn)行定量、均勻的潤(rùn)滑，然后，將轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入西城卡簧中，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸能在西城卡簧中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)功能。但是，由于西城卡簧與轉(zhuǎn)動(dòng)軸是緊配，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入過(guò)程中，其前端極易將油脂從西城卡簧的一端開(kāi)口處推到西城卡簧的另一端開(kāi)口處，從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與西城卡簧內(nèi)壁之間留有的油脂較少或甚至無(wú)油脂，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸與西城卡簧缺少潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)軸與西城卡簧之間干摩擦，從而產(chǎn)生了異響、操作困難，耐久性能差等一系列問(wèn)題。
檢查西城抽芯鉚釘成品時(shí)需檢查：鉚體直徑、鉚體桿長(zhǎng)、鉚體帽厚以及帽直徑、釘芯總長(zhǎng)、釘芯外露尺寸、釘帽尺寸，還有裝配后的外徑都可以考慮。在實(shí)際檢驗(yàn)中，可針對(duì)產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)量，比如：抗拉力、抗剪力，以及釘芯防脫力。 關(guān)鍵要注意鉚釘?shù)模T足不足，有沒(méi)有鉚接到位；或者是因?yàn)獒斝久弊犹?，以至鉚體管口拉不下去；還有跳頭，即釘芯拉斷力太低或是斷裂尺寸太細(xì)等。 封閉型西城抽芯鉚釘的長(zhǎng)度測(cè)量
螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如：性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓，其含義是： 1、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí)； 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6； 3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí) 性能等級(jí)10.9級(jí)西城高強(qiáng)度螺栓，其材料經(jīng)過(guò)熱處理后，能達(dá)到： 1、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí)； 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9； 3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí)
目前，在鉚接汽車(chē)、動(dòng)車(chē)零件等，特別是有震動(dòng)需經(jīng)?；顒?dòng)的如汽車(chē)轉(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動(dòng)脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
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