廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的一個(gè)實(shí)施例提供了一種螺絲開槽裝置,如圖1所示,其包括工作臺(tái)1,振動(dòng)盤2設(shè)置在工作臺(tái)1上部,輸送裝置3設(shè)置在振動(dòng)盤2的出料口的下方,開槽裝置4設(shè)置在輸送裝置3的一側(cè),開槽裝置4設(shè)置有可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的伸出時(shí)可對(duì)輸送裝置3中螺絲進(jìn)行開槽的切割輪42,開槽裝置4還固定設(shè)置有將開槽后的螺絲進(jìn)行打磨的固定輪48。使用該螺絲開槽裝置,可以通過振動(dòng)盤2自動(dòng)將螺絲排序,提高了生產(chǎn)效率,切割輪42的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可以大大減少斷刀的幾率,固定輪50的設(shè)置可以對(duì)開槽后的螺絲表面進(jìn)行打磨,解決了毛刺和粗糙的問題。
1、用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等。這時(shí)就用到西城雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,螺紋會(huì)磨損或損壞,使用西城雙頭螺栓更換會(huì)非常方便。2、用于連接體厚度很大,螺栓長(zhǎng)度非常長(zhǎng)時(shí),會(huì)用西城雙頭螺栓。4、用于連接厚板和不便使用西城六角螺栓連接的地方,如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。
十字槽西城盤頭螺釘指的是十字槽的西城機(jī)絲螺釘,用字母PM表示。國(guó)家規(guī)定了螺紋規(guī)格為M1.6-M10,性能等級(jí)為4.8、A-50、A2-70、CU2、CU3和AL4、H型和Z型十字槽,產(chǎn)品等級(jí)為A級(jí)的十字槽西城盤頭螺釘。 如需其他技術(shù)要求,應(yīng)從現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T196,GB/T3106,GB/T3098.1,GB/T3098.6和GB/T3098.10)中選擇。
本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國(guó)內(nèi)汽車緊固件公司,被調(diào)查公司均已經(jīng)通過TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè),每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h??梢娋o固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程人手,對(duì)高強(qiáng)度螺紋緊固件的國(guó)產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工(滾絲或者搓絲)→熱處理→表面處理→分選包裝,10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料西城高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼;10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國(guó)內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài),而像日本等國(guó)生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài),用戶無需預(yù)處理,可從環(huán)節(jié)上降低成本。緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長(zhǎng)、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工(滾絲或搓絲、攻牙)螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外,成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具(生產(chǎn)工藝及其裝備)是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下,對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件,如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。被調(diào)查公司的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備,其國(guó)產(chǎn)設(shè)備約占40%,臺(tái)灣設(shè)備占50%,進(jìn)口(歐美、日本)設(shè)備約占10%;常見缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部皺紋和裂紋等。國(guó)內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因,較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件,對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差,應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品,從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。 [1] 被調(diào)查的緊固件企業(yè)80%左右有熱處理設(shè)備,且采用臺(tái)灣熱處理工藝線居多;工藝線設(shè)備為連續(xù)式網(wǎng)帶爐,帶氣氛保護(hù),并由計(jì)算機(jī)控制氣氛、溫度和工藝參數(shù)。高強(qiáng)度緊固件行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力比較大的行業(yè),想要對(duì)于高強(qiáng)度緊固件行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)有一個(gè)透徹,客觀的分析,我們需要從以下幾個(gè)方面入手:國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度緊固件行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局高強(qiáng)度緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)我國(guó)高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)高強(qiáng)度緊固件市場(chǎng)盈利水平高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)關(guān)于這六個(gè)方面,國(guó)內(nèi)很多研究機(jī)構(gòu)都有比較深入的調(diào)研與研究,也有諸多機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事于該行業(yè)的調(diào)研研究。
另一方面,許多銷釘安裝機(jī)構(gòu)在裝配時(shí),需先將銷釘?shù)囊欢搜b進(jìn)孔內(nèi)或者排列整齊在孔中,隨后通過銷釘安裝機(jī)構(gòu)對(duì)銷釘?shù)牧硪欢藢?duì)銷釘施力,從而使銷釘被固定在孔類產(chǎn)品的孔中。這種固定方式不僅工作效率極其低下。而且無法一次性地安裝多根銷釘。尤其是當(dāng)在銷釘?shù)牧硪欢耸纠龝r(shí),由于銷釘在進(jìn)入孔類產(chǎn)品時(shí),沒有任何部件保持銷釘?shù)姆€(wěn)定,從而當(dāng)對(duì)銷釘?shù)牧硪欢耸┝r(shí),銷釘很容易發(fā)生彎曲,從而使銷釘被損壞。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做四槽螺母,加長(zhǎng)西城膨脹螺栓,鎂棒排污螺母,平西城彈墊組合螺絲等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。