全國服務熱線現(xiàn)有的螺栓螺母連接通常采用螺紋進行連接，這樣的連接方式主要有兩個缺點，其一，安裝時需要借助工具才能對其進行鎖緊，而且需要較長的時間才能完成，費時費力；其二，安裝完成的螺栓螺母在一段時間后，容易出現(xiàn)松動，從而使各連接件之間出現(xiàn)松動及晃動。因此，特別需要一種安裝方便，同時能有效防止螺栓螺母配合松動的螺栓螺母緊固件，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。
英制螺紋是螺紋尺寸用英制標注，按外形分圓柱、圓錐兩種；按牙型角分55°、60°兩種。螺紋中的1/4、1/2、1/8 標記是指螺紋尺寸的直徑，單位是英寸。一英寸等于8分，1/4 英寸就是2分，如此類推。
螺釘指螺絲（外文名：Screw），是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學和數(shù)學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日?？陬^語。 公制螺紋是以MM（毫米）為單位，它的牙尖角為60度。美制螺紋和英制螺紋都是以英寸為單位的。美制螺紋的牙尖角也是60度，而英制螺紋的牙尖角為56度。
縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件，運用于汽車行業(yè)的配件中，原剎車片鉚釘由于沒有倒角結構，造成組裝的時候不能正常入料，或存在毛刺而導致批量不合格現(xiàn)象。在改進這一結構時，同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決，但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問題。
傳統(tǒng)的單面鉚接工藝主要采用錫林郭勒拉鉚螺母連接及錫林郭勒抽芯鉚釘連接兩種方式。錫林郭勒拉鉚螺母效率低，如果采用空心螺母則剛度不足，導致連接強度較低；另外，錫林郭勒拉鉚螺母的抗扭轉(zhuǎn)性能低，如果為得到較好的抗扭轉(zhuǎn)性能而采用錫林郭勒拉鉚螺母做成六邊形嵌入，由于鈑金開孔的形狀也需要做出對應的六邊形，加工不方便。
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