全國服務熱線1.C級墊圈沒有Ra3.2和去毛刺的要求。2.C級適用于中等裝配系列，A級適用于精裝配系列3. G B848-85主要用于帶錫林郭勒圓柱頭螺釘，其他用于標準錫林郭勒六角螺栓，螺釘和螺母。 4.材料力學性能等級：鋼 200HV; 奧氏體不銹鋼A200。5.標記示例：標準系列、公稱尺寸d=8mm，性能等級為200HV級、不經表面處理的錫林郭勒平墊圈：墊圈錫林郭勒GB97.1—85 8 200HV
而錫林郭勒抽芯鉚釘是通過拉動芯頭來實現(xiàn)的，借助一個由里向外的力，在單向拉力的作用下，拉伸螺桿向上抽出，促使外側套環(huán)材料發(fā)生膨脹變形，產生性緊固力，完成鉚接后，中部的拉伸螺桿斷裂脫出。由于需要較大的拉力使鉚釘發(fā)生膨脹變形，拉伸螺桿較長約占鉚釘全長的60-80%，在工件鉚接后脫出，成為廢料，存在較大的材料浪費，因此鉚釘成本較高。同時由于變形模式的限制，錫林郭勒抽芯鉚釘很難像錫林郭勒拉鉚螺母一樣做成六邊形等結構，因此其連接的抗扭轉能力較低。
在艾迪遜700型變速箱的修理過程中，常常需要遇到更換活塞密封件的情況，在更換直接檔活塞密封件時，先要拆掉其上的軸用彈性錫林郭勒擋圈，才能取出活塞更換密封件，由于活塞復位彈簧3通過彈簧座4壓住了彈性錫林郭勒擋圈5（如圖3所示），不能直接取出，需要將彈簧座壓下后才能取出彈性錫林郭勒擋圈，由于復位彈簧彈力大，沒有專用工具，要取出彈性錫林郭勒擋圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合運用起子和撬板強行擠壓撬撥才能取出彈性錫林郭勒擋圈，是一項耗時費力不安全的工作。
油缸之類壓力容器中，現(xiàn)有的密封結構均為密封件(如1形密封圈等)加錫林郭勒擋圈，錫林郭勒擋圈的橫斷面形狀一般為矩形，這種形狀的錫林郭勒擋圈在密封結構中只限于對密封圈起保護作用，并不參與密封作用。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司主要解決的技術問題是提供一種能夠選擇斷裂點的鉚釘，不但可以解決隨意性剪斷帶來的不良效果，而且能夠使芯軸留在孔內增加鉚接后強度，還可以在同款鉚釘鉚接不同鉚接厚度的情況下，變換芯軸斷點始終讓芯軸斷點在要求處斷裂，提高鉚釘的抗拉抗剪強度，增加產品的鉚接質量，延長鉚釘的使用壽命。
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