人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產(chǎn)品生產(chǎn)周期,同時(shí)增添了各項(xiàng)生產(chǎn)成本,因此極需一種專用工裝來解決實(shí)際需求。
現(xiàn)在人們常用錫林郭勒彈簧墊圈來鎖定螺母和螺栓,錫林郭勒彈簧墊圈,一般有不銹鋼的和碳鋼的不閉合的螺旋墊圈,在螺母下面,錫林郭勒平墊圈上面,增大螺母和螺栓之間的摩擦力,用來防止螺母松動(dòng),起到防止震動(dòng)松動(dòng)的作用,但常由于受到一個(gè)徑向外張力,外張力源于擰緊力矩產(chǎn)生的加緊軸力,而發(fā)生開口脹圈現(xiàn)象,還常出現(xiàn)錫林郭勒彈簧墊圈氫脆斷裂,螺母通過錫林郭勒彈簧墊圈向錫林郭勒平墊圈上施加壓力不均勻,以及錫林郭勒彈簧墊圈與螺母、錫林郭勒平墊圈之間的摩擦系數(shù)很小,而出現(xiàn)震動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、松弛現(xiàn)象。
一個(gè)螺釘只配一個(gè)彈墊或只配一個(gè)平墊,或者還可以只配一個(gè)花齒的二組合件。組合螺釘國(guó)標(biāo)號(hào)用GB9074表示。常用的十字槽小盤頭錫林郭勒三組合螺釘國(guó)標(biāo)號(hào)是錫林郭勒GB9074.8。這個(gè).8的是指小盤頭的。也就是常說的錫林郭勒盤頭螺釘的頭部大小。用字母表示為PM。專業(yè)組合螺釘廠家,習(xí)慣性的表示方法是三合PM。而常用的十字槽大盤頭組合螺釘國(guó)標(biāo)號(hào)是GB9074.4。專業(yè)叫大盤頭的組合螺釘?;騌頭的,或B頭的。也就是說這組合螺釘?shù)念^部比小盤頭組合螺釘?shù)念^部要大,要厚點(diǎn)。還有常用的一種是外六角組合螺釘,這種是十字外六角組合螺釘。常稱凹穴外六角組合螺釘。國(guó)標(biāo)號(hào)為GB9074.14。
由擠出過程可知,螺桿是在高溫、一定腐蝕、強(qiáng)烈磨損、大扭矩下工作的,因此,螺桿必須: 螺桿 螺桿 1)耐高溫,高溫下不變形;2)耐磨損,壽命長(zhǎng);3)耐腐蝕,物料具有腐蝕性;4)高強(qiáng)度,可承受大扭矩,高轉(zhuǎn)速;5)具有良好的切削加工性能;6)熱處理后殘余應(yīng)力小,熱變形小等。 [1]
傳統(tǒng)墊圈是單片的錫林郭勒墊片獨(dú)立工作的,這種墊圈主要依靠摩擦力來達(dá)到防松效果。 新式墊圈是由兩片組成,其獨(dú)特的嵌入式結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)墊圈主要通過摩擦力來達(dá)到防松的方式,而是采用國(guó)際最為先進(jìn)的防松技術(shù),利用兩錫林郭勒墊片之間的張力來達(dá)到防松和制緊的雙重效果。
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