全國服務(wù)熱線采用雙邊傳動的曲柄壓力機，如蜂窩煤機，要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動相位必須一致；2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無間隙。為達到此要求，目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接，此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小，因此加工、裝配和維修困難；方案2，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接，此方案性能好，但成本高，且剛性差
在汽車上，車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求，車輪螺母上往往會帶有錫林郭勒墊片。這樣，車輪螺母和錫林郭勒墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中，由于錫林郭勒墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上，因此，當車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時，車輪螺母就會和錫林郭勒墊片分離。而在使用時，又需要一一進行套裝，而使用后再次拆卸或再次放置時，又需要重復進行套裝，這樣，不僅增加了不必要的工作量，而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
錫林郭勒彈簧墊圈在螺絲行業(yè)，常叫為彈墊。它的材質(zhì)有不銹鋼的和碳鋼的，碳鋼的也就是鐵的。一般常用的錫林郭勒彈簧墊圈規(guī)格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規(guī)格比較常用。錫林郭勒彈簧墊圈國家標準GB/T 94.1-87，標準規(guī)定了規(guī)格為2-48mm的標準型錫林郭勒彈簧墊圈。引用標準GB94.4-86《錫林郭勒彈性墊圈技術(shù)條件 錫林郭勒彈簧墊圈》
一種保險螺釘，包括有螺桿，其特征在于：所述螺桿的兩端分別開設(shè)有可供工具刀旋動的槽口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的優(yōu)點在于：在螺釘?shù)膬啥朔謩e開設(shè)槽口，使得螺釘在使用時，可以分別從兩端進行旋緊或者旋松，而不受安裝位置和結(jié)構(gòu)的限制，在安裝空間較小或者工具刀無法伸入的情況下，方便操作者從另一端直接旋緊或旋松螺釘，提高安裝和拆卸效率，節(jié)省裝配時間，降低裝配難度。
作進一步的詳述，以使廣東粵螺五金實業(yè)有限公司技術(shù)方案更易于理解、掌握?；浡萑鐖DI所示，是廣東粵螺五金實業(yè)有限公司錫林郭勒塑料螺釘的螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)示意圖。從圖示可見本創(chuàng)作主要是控制了螺紋的牙型角，相比于通常許多錫林郭勒自攻螺絲的牙型角為48度、60度和34. 5度， 廣東粵螺五金實業(yè)有限公司螺紋的牙型角采用了 30度的非對稱螺牙I構(gòu)成，特別地，該非對稱螺牙I的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，比較優(yōu)選的實施方式為非對稱螺牙的順裝接向牙型角 α為20度，逆裝接向的牙型角β為10度。通過這種較窄的非堆成螺紋，有效減少了對塑料材料的徑向壓力。粵螺此外，該螺牙之間的連接底面11設(shè)計為圓弧面。在錫林郭勒自攻螺紋的形成過程中，更加有利于材料的流動和螺紋的形成，同時材料能夠和螺絲配合的更加緊密。而且殼體的徑向壓力比較均勻，不容易損傷形成的螺紋。粵螺經(jīng)過一些列專業(yè)參數(shù)的測試，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所設(shè)計的錫林郭勒塑料螺釘較之于其它傳統(tǒng)螺釘，在徑向壓力、安裝后的殼體形變、荷載分布、安裝扭矩大小、拉拔力分布、抗拉拔力強度和安裝扭矩范圍等均顯示了的優(yōu)勢。特別表現(xiàn)在可用較小的扭矩來安裝，達到同樣的夾緊力和拉拔力。以一個具體參數(shù)比較來看，Delta-PT的螺紋強度是387N，而廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的螺紋強度達到453N?；浡菥C上詳述的廣東粵螺五金實業(yè)有限公司錫林郭勒塑料螺釘結(jié)構(gòu)和實施方式可以理解通過特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良，降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟?，不易出現(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設(shè)計優(yōu)化了安裝對象材料的流動，使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提高。
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