在機(jī)械結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面,常用紫銅墊圈作為密封件,而紫銅墊圈只能用一次,次使用就會變硬,使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機(jī)油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上,必須做一次保養(yǎng)換一個銅墊圈,否則很容易造成漏油,即使這樣,對發(fā)動機(jī)油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個銅墊圈。
十字槽盤頭螺釘指的是十字槽的機(jī)絲螺釘,用字母PM表示。國家規(guī)定了螺紋規(guī)格為M1.6-M10,性能等級為4.8、A-50、A2-70、CU2、CU3和AL4、H型和Z型十字槽,產(chǎn)品等級為A級的十字槽盤頭螺釘。 如需其他技術(shù)要求,應(yīng)從現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T196,GB/T3106,GB/T3098.1,GB/T3098.6和GB/T3098.10)中選擇。
現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中,如工程機(jī)械中,常應(yīng)用雙螺母對工件進(jìn)行緊固,隨著工作環(huán)境里長期的振動,由于螺母與螺栓之間存在螺紋間隙,且這種螺母與螺栓之間沒有自鎖作用,螺母與螺栓之間在振動作用下會產(chǎn)生相對位移,導(dǎo)致螺母與螺栓產(chǎn)生松動而失去緊固的作用。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的提供了一種低碳鋼鉚螺母緊固件,它能方便地固定在薄壁上,不用焊接,操作簡便,鉚接牢固,并且適于單面鉚接。
螺母即通過扣壓件內(nèi)六角錐形和鎖緊件外六角錐形的反作用力原理,壓力越大鎖的越緊,使螺栓達(dá)到自鎖緊固的目的?,F(xiàn)有的螺栓靠多個螺帽相互抵緊防止松動,這種方式不能完全鎖緊,螺栓在受巨大壓力及震動時極易松動,隱藏了安全隱患;
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