全國服務(wù)熱線目前，很多廠家不希望產(chǎn)品被用戶自行拆卸，因而在產(chǎn)品上設(shè)置了防拆標(biāo)記，常用的方式為在緊固件，如螺母上涂紅色或藍(lán)色的防拆漆，一旦使用者自行拆動(dòng)，連接處的漆就會(huì)脫落，則無法再對齊，從而廠家就可以以此判斷識(shí)別，為是否保修提供依據(jù)。但有些連接部涂漆并不方便，且使用防拆漆并不健康環(huán)保。
另一方面，許多銷釘安裝機(jī)構(gòu)在裝配時(shí)，需先將銷釘?shù)囊欢搜b進(jìn)孔內(nèi)或者排列整齊在孔中，隨后通過銷釘安裝機(jī)構(gòu)對銷釘?shù)牧硪欢藢︿N釘施力，從而使銷釘被固定在孔類產(chǎn)品的孔中。這種固定方式不僅工作效率極其低下。而且無法一次性地安裝多根銷釘。尤其是當(dāng)在銷釘?shù)牧硪欢耸纠龝r(shí)，由于銷釘在進(jìn)入孔類產(chǎn)品時(shí)，沒有任何部件保持銷釘?shù)姆€(wěn)定，從而當(dāng)對銷釘?shù)牧硪欢耸┝r(shí)，銷釘很容易發(fā)生彎曲，從而使銷釘被損壞。
在連接件上的安裝孔的表面上，加工有一個(gè)90度的錐形圓窩，平西雙版納機(jī)螺絲的頭部在此圓窩內(nèi)，和連接件的表面平齊。平西雙版納機(jī)螺絲在一些場合使用的也有半圓頭平西雙版納機(jī)螺絲，這種螺絲比較美觀，用于對表面可以允許少許突出的地方。 螺絲起著兩個(gè)或者多個(gè)物體的連接作用，是在日常生活中或者工業(yè)制造中不可或缺的必需品。有沉頭螺栓（帶槽）、沉頭螺栓（帶榫）。
圖2所示的種傳統(tǒng)夾具由淬硬支承筒和淬硬剪切棒組成，結(jié)構(gòu)簡單。將圓柱銷裝入淬硬支承筒中，通過對淬硬剪切棒施加軸向的載荷，從而完成剪切試驗(yàn)。由于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加載零件與支承零件之間的間隙不超過0.16mm，因此，該夾具在圓柱銷剪切試驗(yàn)時(shí)，為保證間隙的配合，筒體上的圓柱銷孔徑一般與理論的圓柱銷相等，在實(shí)際運(yùn)用中，圓柱銷經(jīng)過熱處理后尺寸不規(guī)則，若要實(shí)現(xiàn)剪切試驗(yàn)，必須借助外力把圓柱銷裝入孔內(nèi)，安裝夾持困難，耗時(shí)長，若進(jìn)行的是雙面剪切，即兩邊均需裝入圓柱銷，則耗時(shí)翻倍，且不能保證圓柱銷的缺口朝上。
作為上述實(shí)施例的優(yōu)選，電機(jī)41上設(shè)置有使切割輪42朝向輸送裝置3運(yùn)動(dòng)的推力器46，當(dāng)需要對螺絲進(jìn)行開槽時(shí)，推力器46產(chǎn)生朝向螺絲方向的推力，電機(jī)41在該推力作用下沿著軌道47朝螺絲移動(dòng)進(jìn)行開槽，電機(jī)41另一端上設(shè)置有軸承45，電機(jī)輸出端設(shè)置有異形輪44，異形輪44與軸承45齒輪連接，電機(jī)帶動(dòng)異形輪44轉(zhuǎn)動(dòng)，使切割輪42靠近或遠(yuǎn)離輸送裝置3，當(dāng)開槽結(jié)束時(shí)，異形輪44轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸承45產(chǎn)生于上述推力相反的作用力，使電機(jī)41沿軌道52移回初始位置。
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