西雙版納定做U型螺絲 螺栓 304不銹鋼 螺栓 騎馬管箍管

作者:win-win@what-screw.com 點(diǎn)擊:6261次 來(lái)源: 時(shí)間:2023-10-27 21:56:42

信息摘要:我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:十字槽外螺栓,帶圈螺絲,手?jǐn)Q可調(diào)螺釘,無(wú)頭內(nèi)六角螺絲,平頭雙通尼龍柱,大帽帽釘GB109紫銅平頭鉚釘,五星七星螺絲,螺帽螺絲帽,碳鋼12.9級(jí)螺絲,GB54六角薄螺母,華司GB93,尼龍螺母,固定...

螺釘和螺母作為*常用的緊固裝置存在著可能松動(dòng)脫落的缺陷,特別是長(zhǎng)期在振 動(dòng)的環(huán)境中的螺釘和螺母更加容易松動(dòng)脫落,而現(xiàn)有的螺釘本身一般都不具有防脫功能, 需要額外添加如防脫墊圈、防脫帽之類(lèi)的防脫部件,使得緊固過(guò)程中多使用一個(gè)防脫部件, 并且這些防脫部件有時(shí)不常備需要時(shí)常常難以找到,使用不方便。

目前,我國(guó)在薄壁產(chǎn)品或薄板上緊固零件時(shí),通常采用螺絲緊固,需要西雙版納焊接螺母,使薄板易燒穿,或在物件上鉆孔攻絲連接,這樣使產(chǎn)品變形,連接強(qiáng)度不牢,在有些裝備上無(wú)法緊固,操作不方便,生產(chǎn)效率低。

一般常見(jiàn)T形螺栓結(jié)構(gòu),其毛坯形狀可以在多工位冷鐓機(jī)上一次完成。但對(duì)于結(jié)構(gòu)較為少見(jiàn)的T形螺栓來(lái)說(shuō),(例如:由“¢14x42圓柱體(頭部)+¢12圓柱體”相交而成,兩圓柱體形成90°交叉)由于結(jié)構(gòu)較為特殊,頭部冷成形難度較大,傳統(tǒng)的加工工藝路線為:壓鑄毛坯→去毛刺→車(chē)削加工→磨削坯徑→滾絲→熱處理→表面處理→成品包裝。

二組合螺釘?shù)燃?jí)劃分按照螺絲線材的材質(zhì)和螺絲線材的硬度指標(biāo)來(lái)劃分的。一般二組合螺絲材質(zhì)有分為不銹鋼和鐵的,不銹鋼的有分為不銹鋼201,不銹鋼304和不銹鋼316等的。鐵的有分為低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼這三種。碳鋼組合螺絲即指鐵的組合螺絲,一般鐵的組合螺絲等級(jí)劃分為4.8級(jí),8.8級(jí),10.9級(jí),12.9級(jí)。但在市場(chǎng)上10.9級(jí),12.9級(jí)的組合螺絲很少用到,在此我們就不多講。而且市場(chǎng)上的二組合螺絲,比較常用的是4.8級(jí)和8.8級(jí)的組合螺絲。4.8級(jí)組合螺絲一般是用螺絲線材1010A墩打而成,螺絲線材墩打成螺絲后,在配上彈平墊組合在一起的組合件。生產(chǎn)制造出來(lái)后,此4.8級(jí)組合螺絲不需要加硬處理。其硬度就能達(dá)到4.8級(jí)。8.8級(jí)組合螺絲般是用螺絲線材10B21墩打而成的,螺絲線材墩打成螺絲后,在配上彈墊和平墊,能過(guò)自動(dòng)穿彈平墊機(jī)器,把他們?nèi)齻€(gè)件組合搓牙,使彈平墊組合緊固在螺絲上,彈平墊不會(huì)掉下來(lái)。生產(chǎn)好組合螺絲后,需要通過(guò)加硬處理,使其硬度達(dá)到8.8級(jí),硬度達(dá)到8.8級(jí)之后,我們就需要拿去電鍍處理。為了防止加了硬度的8.8級(jí)組合螺絲里的彈墊氫脆,容易斷掉。這樣得對(duì)加好硬的組合螺絲進(jìn)行除氫處理,除完氫后方才可電鍍。

為了防止材料的浪費(fèi),該領(lǐng)域技術(shù)人員將加工材料選用為鋼絲,通過(guò)對(duì)鋼絲的拉拔,形成環(huán)狀的圈體。如公告告為:CN103522009的發(fā)明名稱(chēng)為“一種西雙版納擋圈的加工方法”。其采用鋼絲為加工材料,通過(guò)拉拔的方式實(shí)施加工,鋼絲完成拉拔成型后,實(shí)施退火,完成退火后成型需要將鋼絲進(jìn)行捆扎。由于鋼絲的橫截面為矩形,將其拉拔成西雙版納擋圈基體時(shí)由于材料受力擠壓,其橫截面發(fā)生變化,西雙版納擋圈基體的內(nèi)圈會(huì)高于外圈(形成斜面),由于材料擠壓變形較大,此時(shí)實(shí)施對(duì)西雙版納擋圈基體開(kāi)口的沖壓則會(huì)產(chǎn)生塌角或造成更大的材料變形;因此需要對(duì)西雙版納擋圈基體實(shí)施捆扎,捆扎工藝是為了防止在淬火過(guò)程中材料受熱發(fā)生更大的變形,同時(shí)也淬火過(guò)程中具有一定的調(diào)節(jié)作用,促使斜面變??;但完成淬火后,西雙版納擋圈基體的硬度提高,對(duì)其上開(kāi)口的沖切過(guò)程則會(huì)變的更為繁瑣。

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