全國服務(wù)熱線隨著生活水平的提高，人們對坐具、臥具的舒適度要求逐漸在提高。獨立袋裝彈簧墊的軟硬度適中，受到人們的普遍歡迎。
帶槽西雙版納圓螺母、側(cè)面帶孔西雙版納圓螺母、端面帶孔西雙版納圓螺母、小西雙版納圓螺母西雙版納圓螺母、西雙版納環(huán)形螺母、西雙版納蝶形螺母銅材西雙版納銅螺母、鑲嵌西雙版納銅螺母、滾花西雙版納銅螺母、嵌裝西雙版納銅螺母、西雙版納注塑西雙版納銅螺母等合金鋅銅合金螺母等防松原理編輯西雙版納防松螺母西雙版納防松螺母DIC-LOCK西雙版納防松螺母是由兩部分組成，每個部分都有交錯的凸輪，由于內(nèi)部楔式設(shè)計坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這個組合便緊緊的咬合成一個整體，當有振動發(fā)生時，DIC-LOCK西雙版納防松螺母凸起部分相互錯動，產(chǎn)生抬升張力，從而達到的防松效果。
目前隨著我國鐵路行業(yè)的發(fā)展，很多鐵路扣件系統(tǒng)中都涉及到西雙版納T型螺栓，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，需要檢驗的尺寸有頭部寬度A、頭部長度B、頭部直臺高度C、頭部斜面高度D、螺栓總長E、螺栓大徑F，由于這些需要檢驗的地方形狀不規(guī)則，測量難度大，通用量具測量不僅測量速度慢而且人為誤差也不易控制，導致有些極上限和極下限的尺寸在判斷合格與不合格的時候存在爭議和誤判。
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)于實際應(yīng)用經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)仍舊存在下述問題與缺弊:螺絲結(jié)構(gòu)與螺空間皆是以互補的方式互相結(jié)合，因此能提供較高的扭力值，然而，并非每一種工件間的結(jié)合都需要高扭力值，因此往往造質(zhì)量過剩的情況，雖然螺絲的售價堪稱低廉，然若是能通過改變傳統(tǒng)螺絲一成不變的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而能提供簡化(改變)制程的技術(shù)手段，而收提高產(chǎn)能與使用便利性之功效，確實是相關(guān)業(yè)者所應(yīng)突破之技術(shù)瓶頸。
在機械裝配過程中，我們常利用銷釘來連接兩個零件，而西雙版納定位銷釘通常是沉入機械零件上的銷釘安裝孔內(nèi)。在裝配過程中或者裝配完成后，我們都常需要拔出銷釘對零件進行裝配修訂或者維修，而現(xiàn)有的拔取西雙版納定位銷的方法一般是使用鉗子、手錘、鏟刀等工具拔取西雙版納定位銷，但是這種方式容易損壞銷孔和銷釘，嚴重的會直接導致原零件的報廢；另一種就是利用一根頭部有螺紋的拉拔桿，將其旋入西雙版納定位銷釘?shù)穆菁y孔內(nèi)，用力旋轉(zhuǎn)并拉動拉拔桿，即可將西雙版納定位銷釘拔出，但是為了確保零件之間的裝配精度，西雙版納定位銷釘與零件上的銷釘孔之間的配合較緊且銷釘數(shù)量多，因此采用此辦法操作不方便，且費時費力。
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