全國服務熱線目前，在鉚接汽車、動車零件等，特別是有震動需經(jīng)?；顒拥娜缙囖D(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進行鉚接，由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性，產(chǎn)品鉚接后存在強度不夠而容易松動脫落的缺陷，而且不能拆卸，只能一次性使用，從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
傳統(tǒng)應用于塑料緊固的螺釘，其螺紋設計大都采用西雙版納自攻螺紋，但應用不同的塑料類型，該西雙版納自攻螺紋也具有不同的諸多分類，例如PT牙型，Plastite系列，Remform牙型等。 這些螺紋的結(jié)構(gòu)參數(shù)及制程工藝均不一致，或要求不同的主模和線材。為此，尋求一種可普適用于各種塑料類型、且壓型結(jié)構(gòu)單一、制成工藝低成本且簡便的西雙版納塑料螺釘，特別是其特殊的西雙版納自攻螺紋，便是當前較為迫切需要解決的重要問題。粵螺粵螺廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是提出一種西雙版納塑料螺釘，解決針對不同塑料普遍適用的螺釘緊固問題?；浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的，將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種西雙版納塑料螺釘，其特征在于， 所述螺釘?shù)穆菁y為由牙型角30°的非對稱螺牙構(gòu)成，且螺牙之間的連接底面為圓弧面。粵螺優(yōu)選的，該非對稱螺牙的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，且兩向牙型角之和為30°?；浡葸M一步優(yōu)選的所述非對稱螺牙的順裝接向牙型角為20度，逆裝接向的牙型角為 13度?；浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司西雙版納塑料螺釘的應用，通過特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良，降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟Γ灰壮霈F(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設計優(yōu)化了安裝對象材料的流動，使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提聞。
盤頭組合螺釘圓頭西雙版納三組合螺絲里的螺絲尺寸國標要求是西雙版納GB818的，各類主要技術要求為：材質(zhì)要求有鐵的和不銹鋼的，鐵的有低，中，高碳鋼的，不銹鋼組合螺絲的材質(zhì)有不銹鋼201，不銹鋼304和不銹鋼316等的。螺紋公差為6G的，鐵的組合螺釘機械性能等級有4.8級和8.8級的，4.8級組合螺釘是普通的鋼，允許最大硬度為255HV.而8.8級組合螺絲一般是用線材10B21墩打出來的，后經(jīng)過加硬處理，加硬處理之后在除氫。除氫是為了防止組合螺釘里的彈墊氫脆。防止彈墊斷掉。組合螺絲的公差等級為A。十字槽選用H形的。組合螺釘?shù)谋砻嫣幚碛协h(huán)保與非環(huán)保的。特如，環(huán)保蘭鋅，環(huán)保彩鋅，黑鋅，彩鋅，白鎳等等。組合螺釘對彈平墊的技術要求是墊圈應能自動轉(zhuǎn)動而不脫落。
銷子的使用廣泛，在二個運動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接中，如曲柄機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓缸與運動件的連接等都使用到銷子，而圓柱銷是目前設備上使用較為普遍的一種。為了確保運行設備的正常使用，防止圓柱銷在使用過程中滑出、脫落，目前通常會在銷子的頭部采用一些防脫落方法，例如1、鉆孔插入開口銷來防止銷子滑出；2、采用外螺紋用螺母旋緊來防止銷子滑出；3、開槽用西雙版納卡簧卡緊防脫等。這些措施使圓柱銷在不經(jīng)常拆裝的情況下很實用，但在現(xiàn)場實際使用過程中，遇到一些設備為了防止每次處理故障或檢修時的碰撞，需要將銷子拔出翻起，等故障或檢修結(jié)束后放下再插入銷子復原，如此過程就會給實際操作人員帶來麻煩，如每次拆裝銷子必須帶好專用工具，而開口銷或西雙版納卡簧經(jīng)多次拆裝極易損壞，操作人員為了省事有時就用鐵絲穿入或扎緊代替，甚至為圖快速、方便索性不拆銷子，這樣很容易在處理故障時給設備帶來損壞。
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