開發(fā)一款制作簡單,結(jié)構(gòu)合理且送料穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)對(duì)于壓鉚自動(dòng)化領(lǐng)域具有重要的意義。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種許昌壓鉚螺母自動(dòng)送料裝置,其結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,能夠?qū)崿F(xiàn)許昌壓鉚螺母在壓鉚模具上面的自動(dòng)輸送,減少空間的使用,提高工作效率,節(jié)約勞動(dòng)成本。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:許昌壓鉚螺母自動(dòng)送料裝置,其特征在于:包括安裝支架、連接架、翻板支架、推料氣缸、推料塊和翻板;所述翻板支架設(shè)置在安裝支架下方并通過連接架連接在安裝支架上。
當(dāng)今大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的先進(jìn)制造已將進(jìn)入重要的發(fā)展方向。由此,緊固件將進(jìn)入重要的發(fā)展階段。許昌高強(qiáng)度螺栓用于重要機(jī)械的連接,反復(fù)的拆裝或各式的安裝扭矩法對(duì)許昌高強(qiáng)度螺栓要求極高。因此,對(duì)其表面狀況及螺紋精度的好壞,將直接影響主機(jī)的使用壽命及安全。為了改善摩擦系數(shù),避免在使用過程中出現(xiàn)銹蝕、咬死或卡住,技術(shù)要求規(guī)定其表面應(yīng)進(jìn)行鎳磷鍍處理。鍍層厚度保證在0.02~0.03mm范圍內(nèi),鍍層均勻,致密、無針孔等。
目前,在市場上鉚釘拆除方法分為兩種,一種為非破壞性手動(dòng)拆除,這種方式工作效率低,工作強(qiáng)度大。另一種是機(jī)械式破壞性拆除,如電鉆拆除方法,這種方法工作效率高,但是容易造成鉚接件產(chǎn)品的破壞,且容易造成鉚釘飛濺,作業(yè)危險(xiǎn)性大。
許昌自攻螺釘作為螺釘中的一種,能夠憑借自身直接在被固定的板材上鉆孔,并與被固定的板材鎖定在一起,使用方便,固定效果好,因此被廣泛使用。然而,現(xiàn)有技術(shù)中螺釘在被固定板材上穿孔時(shí),容易出現(xiàn)歪斜,影響固定效果,還會(huì)降低美觀度。綜上,如何克服現(xiàn)有技術(shù)中許昌固定螺釘的方式的上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
許昌雙頭螺栓的直徑,長度和數(shù)量應(yīng)符合的要求,許昌雙頭螺栓的種類和材質(zhì)由等級(jí)確定。常用許昌雙頭螺栓有兩種(又稱全螺紋螺柱),螺紋分粗牙和細(xì)牙兩種,粗牙普通螺紋用M及公稱直徑表示,細(xì)牙普通螺紋用M及公稱直徑×螺距表示。緊固件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定M36的螺栓用粗牙螺紋,M36及其以上直徑可采用細(xì)牙螺紋,螺距均為3。bm=1d雙頭螺柱一般用于兩個(gè)鋼制被連接件之間的連接;bm=1.25d和bm=1.5d雙頭螺柱一般用于鑄鐵制被連接件與鋼制被連接件之間的連接;bm=2d雙頭螺柱一般用于鋁合金制被連接件與鋼制被連接件之間的連接。上述前一種連接件帶有內(nèi)螺紋孔,后一種連接件帶有通孔。等長雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母、墊圈配合,用于兩個(gè)帶有通孔的被連接件。焊接螺柱一端焊接于被連接件表面上,另一端(螺紋端)穿過帶通孔的被連接件,然后套上墊圈,擰上螺母,使兩個(gè)被連接件連接成為一件整體。
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