全國服務熱線一種隱藏螺絲的門蓋結(jié)構(gòu)，包括玻璃面板、內(nèi)門蓋、電腦板和密封條，玻璃面板的背面粘固有黏膠支架，內(nèi)門蓋通過螺絲與黏膠支架固定連接，電腦板設置于玻璃面板與內(nèi)門蓋所圍覆形成的腔體內(nèi)，內(nèi)門蓋設有密封卡槽，密封條嵌設與該密封卡槽內(nèi)，密封卡槽的底部設有供螺絲穿過的安裝孔，黏膠支架設置有與螺絲螺紋配合的固定孔，螺絲穿過內(nèi)門蓋的安裝孔后與黏膠支架的固定孔螺紋連接，以將內(nèi)門蓋與玻璃面板固定連接。螺絲隱藏式地設置于門蓋的密封卡槽內(nèi)，并通過密封條進行放水密封，外形美觀，便于拆裝，還能有效地對螺絲起到防銹保護。
粵螺涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序所述的一種鹽城自攻絲螺釘。由EP0623759B1已知一種鹽城自攻絲螺釘，這種鹽城自攻絲螺釘的外徑與較小直徑之比大約為1.25-1.5，其外徑與螺距(pitch lead)之比大約為1.5-1.6以及螺紋的側(cè)面角(flank angle)為＜50°和≥35 °。EP0433484B1提出的一種鹽城自攻絲螺釘其螺紋設置近似弓形設計的切割齒，切削刃與螺紋牙頂在同一水平位置并反向設置。粵螺的一個目的是實現(xiàn)一種通用型式的鹽城自攻絲螺釘從而它可以特別容易地擰入在混凝土或其它材料如磚等上鉆的孔內(nèi)。根據(jù)粵螺，該目的通過權(quán)利要求1的特征部分中的特征來實現(xiàn)，意外的是，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)側(cè)面的平行安排，即具有大約為0°的側(cè)面角，將使當擰入時特別容易擰動，特別在孔的直徑在允許公差范圍內(nèi)變化的情況中。一個理由可能歸于即使在混凝土或其它材料，諸如磚、碎木粘合板或硬木中切割不同深度的螺紋，對擰入螺紋的材料也沒有側(cè)面的壓力。螺紋通過切削槽在其整個寬度上切入材料。特別根據(jù)權(quán)利要求5的實施例其結(jié)果是，當擰入螺釘時切出的材料能夠在無任何堆積的情況下排出，從屬權(quán)利要求反映進一步實施例的許多優(yōu)點。
目前，常用鎖緊結(jié)構(gòu)是開口銷(下文稱為開口銷式調(diào)整螺母)或者將調(diào)整螺母上的薄片敲入轉(zhuǎn)向節(jié)凹槽(下文稱為薄片式調(diào)整螺母)，這兩種結(jié)構(gòu)主要應用于單列軸承，勉強應用于軸承單元和輪轂軸承單元，前者結(jié)構(gòu)繁瑣，開口銷易脫落；后者需要工人控制壓入力，壓力過大易導致調(diào)整螺母上的薄片結(jié)構(gòu)碎裂，壓力過小易使調(diào)整螺母失效，而且受軸向方向沖擊。
軸卡是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運動，這類鹽城擋圈的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。申請?zhí)枮?01621153710.9公開了一種軸卡裝配裝置，包括上料機構(gòu)、分料機構(gòu)、取料機構(gòu)與裝配機構(gòu)。上料機構(gòu)與分料機構(gòu)連接。取料機構(gòu)包括取料冶具與用于帶動取料冶具移動的伺服系統(tǒng)。取料冶具的一端具有c形開口，并開設有與c形開口相連的切口。裝配機構(gòu)包括用于固定待裝件的載具與轉(zhuǎn)盤，載具安裝于轉(zhuǎn)盤上。上述軸卡裝配裝置，上料機構(gòu)完成上料后，分料機構(gòu)將軸卡以一個固定的姿態(tài)分離到特定位置，隨后私服系統(tǒng)帶動取料冶具夾取軸卡裝配至由裝配機構(gòu)預先固定的待裝件上。裝配過程中，人工作業(yè)量較小，效率較高，勞動強度較小，同時，取料冶具端部的c形開口與切口設計有效的形成彈性力來夾取夾緊軸卡和吸收裝配時所帶來的向外變形力，避免了軸卡由于外力較大造成的塑性變形。
標準件是常用的零件，其廣泛的應用于各種機械結(jié)構(gòu)中。其中T型軌道螺栓是一種常見的標準件?，F(xiàn)有的T型軌道螺栓特別是應用于高鐵中的T型軌道螺栓往往是安裝在預埋好的軌道中的，T型軌道螺栓安裝不夠方便，容易造成位置的偏差。
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