在裝配時(shí),墊圈與螺釘是分離的兩個(gè)部件,需要將墊圈套在螺釘?shù)倪B接部,這樣增大了人們?cè)谘b配時(shí)的工作量,而且鹽城墊片還很容易滑落;而有些螺釘上固定有墊圈,這樣雖然可以減少了人們?cè)谘b配時(shí)的工作量,但是這種墊圈是固定在螺釘上的,是的墊圈的原有的功能受到了限制。
目前,生產(chǎn)車(chē)間中,對(duì)歪斜、錯(cuò)鉚、多鉚等鉚釘剔除沒(méi)有專(zhuān)用工具,當(dāng)剔除這些鉚釘時(shí),工人采用自制的剔鉚釘工具,用大錘剔掉鉚釘頭,之后把鉚桿用尖銳工具頂出。剔除作業(yè)時(shí),有時(shí)會(huì)造成鉚釘頭飛出,速度較高,危險(xiǎn)性極高,并且勞動(dòng)強(qiáng)度較大,曾造成多起工傷事故。
性能等級(jí)分為15個(gè)等級(jí),不銹鋼為51級(jí),開(kāi)口型鹽城抽芯鉚釘按頭部形狀分沉頭和平圓頭兩種。其中,性能等級(jí)為10級(jí)和11級(jí)的開(kāi)口型鹽城抽芯鉚釘應(yīng)用較為廣泛。2006年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委修訂發(fā)布了GB/T 12617.1-2006《開(kāi)口型沉頭鹽城抽芯鉚釘 10、11級(jí)》和GB/T 12618.1-2006《開(kāi)口型平圓頭鹽城抽芯鉚釘 10、11級(jí)》兩項(xiàng)關(guān)于10、11級(jí)開(kāi)口型鹽城抽芯鉚釘的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該兩項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn),分別采用ISO15978:2002和ISO15977:2002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),于2006年7月5日發(fā)布,于2006年12月1日正式實(shí)施。 實(shí)施后分別代替GB/T 12617-1990《開(kāi)口型沉頭鹽城抽芯鉚釘》和GB/T 12618-1990《開(kāi)口型扁圓頭鹽城抽芯鉚釘》兩項(xiàng)舊標(biāo)準(zhǔn)。
鹽城抽芯鉚釘是一類(lèi)單面鉚接用的鉚釘,但須使用專(zhuān)用工具——拉鉚槍?zhuān)ㄊ謩?dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng))進(jìn)行鉚接。這類(lèi)鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進(jìn)行鉚接)的鉚接場(chǎng)合,故廣泛用于建筑、汽車(chē)、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開(kāi)口型扁圓頭鹽城抽芯鉚釘應(yīng)用最廣,沉頭鹽城抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場(chǎng)合,封閉型鹽城抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。
焊釘也叫鹽城焊接螺絲,屬于一種高強(qiáng)度剛度連接的緊固件,焊釘是電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘?shù)暮?jiǎn)稱(chēng),電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘適用高層鋼骨結(jié)構(gòu)建筑、工業(yè)廠房建筑、公路、鐵路、橋梁、塔架、汽車(chē)、能源、交通設(shè)施建筑、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、電站、管道支架、起重機(jī)械及其它各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)等工程。
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