在現(xiàn)代航空、航天飛行器設(shè)計(jì)中為了減輕重量、節(jié)省空間,緊固安裝系統(tǒng)空間越來越狹小,經(jīng)常需要進(jìn)行盲孔安裝,這種情況下,通常采用單面鉚接安裝的方式進(jìn)行緊固連接。目前,這種緊固連接產(chǎn)品主要為延安抽芯鉚釘,延安抽芯鉚釘鉚接安裝原理為采用抽拉的方式,拉動(dòng)芯桿,擠壓釘套,使之在盲端變形,達(dá)到緊固連接的作用,這種緊固連接方式需要用專用的鉚,一般為進(jìn)口鉚,內(nèi)部零件損耗替換價(jià)格昂貴,安裝過程復(fù)雜,安裝成本高。
延安平墊圈主要用于減小壓強(qiáng),當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí),易使墊圈壓成碟形,這時(shí)可改用材料和提高硬度來解決。
現(xiàn)有的螺釘大都采用整體金屬結(jié)構(gòu),仍存在一些問題,如重量大、用料成本高、耐磨性、硬度、防銹性能、耐腐蝕性能、耐高低溫性能、脆性、韌性等一般,在很多場合不能滿足生產(chǎn)的需要,還需進(jìn)一步的改進(jìn),以提高生產(chǎn)效率,降低成本,提高安全性,延長螺釘?shù)氖褂脡勖?/p>
一般我們得先分細(xì)牙螺帽和粗牙螺帽,但其實(shí)不管什么細(xì)牙,粗牙,它們的規(guī)格都是一樣的,它們的規(guī)格有M3,M4,M5,M6,M8,M10等等。但還有一種,有分英制,美制的延安六角螺帽,這也只是國家標(biāo)準(zhǔn)不同而己。我們中國生產(chǎn)的,叫作國標(biāo)延安六角螺帽
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 [1] 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是延安非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為延安U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 [2] 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級,其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱延安高強(qiáng)度螺栓,8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應(yīng)加工方式如下:①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復(fù)雜,價(jià)格較高,很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.8級??辜暨B接時(shí)變形大,但安裝方便,生產(chǎn)成本低,多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。 [2]
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