全國服務(wù)熱線最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘?shù)淖嫦?。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。
將陽泉彈簧墊圈定位板2的四個定位孔12-5對準(zhǔn)螺釘托盤1的四個定位柱4套入定位在 螺釘托盤1上，數(shù)個螺釘5螺桿分別依次穿過下定位板12-2的陽泉彈簧墊圈孔2-7、擋板12-3 的開口槽12-32、伸出上定位板12-1陽泉彈簧墊圈孔2-7內(nèi)的陽泉彈簧墊圈7內(nèi)圈，用手握住彈簧墊 圈定位板2擋板12-3的凸起把12-31，將擋板12-3從上定位板12-1和下定位板12-2中抽 出，數(shù)個陽泉彈簧墊圈7通過下定位板12-2上的陽泉彈簧墊圈孔2-7并沿著螺釘5螺桿落下，實現(xiàn) 了螺釘5螺桿穿入了陽泉彈簧墊圈7,如圖10所示，之后取走陽泉彈簧墊圈定位板2,完成穿彈簧墊 圈的工序。
應(yīng)用范圍 汽車業(yè)--轎車，卡車，客車 壓縮機(jī) 建筑機(jī)械 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 緊固件 緊固件 農(nóng)用機(jī)械 鑄造業(yè) 鉆孔設(shè)備 船舶工業(yè) 軍用 采礦設(shè)備 石油鉆井鉆機(jī)（陸上或海上） 公用設(shè)施 軌道交通 傳動系統(tǒng) 冶金設(shè)備 鑿巖錘
陽泉拉鉚螺母，拉帽，瞬間拉帽，的緊固領(lǐng)域，目前廣泛地使用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管陽泉焊接螺母易熔，攻內(nèi)螺紋易滑牙等缺點(diǎn)而開發(fā)，它不需要攻內(nèi)螺紋，不需要陽泉焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便。中文名陽泉拉鉚螺母外文名Rivetnut，blindrivetnut，threadedforbid，rivnut又稱鉚螺母用于各類金屬板材、管材等制造工業(yè)應(yīng)用鐵道、制冷、電梯、開關(guān)
1、其他名稱：根母、防松螺帽、納子。 2、用途：鎖緊通絲外接頭或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進(jìn)行自鎖的。但是在動載荷中這種自鎖的可靠性就會降低。在一些重要的場合我們就會采取一些防松措施，保證螺母鎖緊的可靠性。陽泉鎖緊螺母就是其中的一種防松措施。 陽泉鎖緊螺母的防松效果優(yōu)劣主要取決于螺母與螺栓嚙合螺紋之間相互作用力。提高嚙合螺紋之間相互作用力的方式有很多種，比如螺母螺紋的結(jié)構(gòu)改良，尼龍螺母的尼龍增糙，螺紋的表面處理等。
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