長期以來, 一般鉚接時(shí)使用的陽泉拉鉚釘,特別是我*車輛、橋梁等鋼結(jié)構(gòu)普 遍使用的普通陽泉拉鉚釘及螺栓等緊固件,連接可靠性低,特別是在交變載荷、沖 擊工況下很容易發(fā)生松動(dòng),檢修周期短,后期維護(hù)成本高,無法滿足鐵路貨車 貨運(yùn)的要求。
在這里粵螺消除弊端?;浡莸哪康脑谟?,提供一種鎖定螺釘,借其可以消除在該鎖定螺釘與在一個(gè)鎖定陽泉螺絲釘中的橫孔之間存在的間隙?;浡堇靡环N鎖定螺釘達(dá)到提出的目的,其具有權(quán)利要求3的特征。其中將鎖定螺釘?shù)母鬏S向連續(xù)的正交的橫截面面積的重心的連線視為線。通過粵螺達(dá)到的優(yōu)點(diǎn)基本上可看出在于,由于粵螺的鎖定螺釘,可以消除陽泉螺絲釘的橫孔與鎖定螺釘之間的間隙。其他的優(yōu)點(diǎn)如下-插入精度和外科醫(yī)師花費(fèi)的時(shí)間保持在至今的范圍內(nèi);-保持鎖定螺釘?shù)膹?qiáng)度;以及-確保拔出一到期的斷裂螺釘。粵螺和粵螺的進(jìn)一步構(gòu)成以下借助多個(gè)實(shí)施例的部分的示意圖還要更詳細(xì)地說明。
陽泉標(biāo)準(zhǔn)陽泉彈簧墊圈(GB/T93-1987) 輕型陽泉彈簧墊圈(GB/T859-1987) 重型陽泉彈簧墊圈(GB/T7244-1987)陽泉彈簧墊圈又名彈簧介子。 鞍形陽泉彈簧墊圈(GB/T 7245-1987) 鞍形陽泉彈簧墊圈(GB/T 860-1987) 波形陽泉彈簧墊圈(GB/T 7246-1987) 波形陽泉彈性墊圈(GB/T 955-1987)
鉚釘是一種在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。隨著,科學(xué)地不斷進(jìn)步發(fā)展,鉚釘因其使用方便,連接可靠,已經(jīng)被運(yùn)用到許多場(chǎng)合。鉚釘包括有釘頭、桿部,傳統(tǒng)的對(duì)于鉚釘釘頭的加工模具包括有基座,在基座上設(shè)有釘頭成型部,但是,由于模具的使用壽命有限,這種結(jié)構(gòu)的加工模具更換時(shí)需要連同基座一起更換,這樣相當(dāng)浪費(fèi)材料,這使得生產(chǎn)成本提高,而鉚釘本身價(jià)格比較低廉,因此這就降低了企業(yè)的利潤。
現(xiàn)有板式家具的連接緊固件一般由柱銷、螺釘和螺母組成。連接兩塊家具板時(shí)須在孔中先放置螺母,再旋緊螺釘,然后連接柱銷,裝配不太方便?,F(xiàn)有暗鉸鏈的固定一般采用木螺釘,其定位不準(zhǔn)確,安裝費(fèi)力費(fèi)時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度較大,工效較低。
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