全國服務(wù)熱線螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。 螺母常用國家標(biāo)準(zhǔn) GB41 Ⅰ宜春型宜春六角螺母——C級(jí) GB6170 Ⅰ宜春型宜春六角螺母——A、B級(jí) GB6171Ⅰ宜春型宜春六角螺母—細(xì)牙—A、B級(jí) 宜春GB6172六角宜春薄螺母——A、B級(jí)—倒角 宜春GB6173六角宜春薄螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6174六角宜春薄螺母——B級(jí)—無倒角 GB6175Ⅱ宜春型宜春六角螺母——A、B級(jí) GB6176Ⅱ宜春型宜春六角螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6177六角宜春法蘭面螺母—A級(jí) GB55宜春六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1230大宜春六角螺母（鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度）
平面宜春墊片是一種上下端面均為平面的宜春墊片，在汽車差速器中使用的平面宜春墊片，和球面宜春墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面宜春墊片的兩端面都是光滑的，或者只在平面宜春墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn)，這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，平面宜春墊片的接觸面潤滑不夠理想，接觸面之間的摩擦較大，容易出現(xiàn)故障。
本實(shí)用新型提出了一種采用宜春T型螺栓與槽道配合的安裝結(jié)構(gòu)，包括螺栓頭、安裝槽道、螺母、宜春墊片，所述螺栓頭上設(shè)有螺桿，所述螺桿上設(shè)有螺紋段，所述螺桿的上端設(shè)有螺桿頭，所述螺栓頭的兩個(gè)側(cè)壁上各設(shè)有一個(gè)弧面，所述螺栓頭的兩端設(shè)有凸起，所述安裝槽道內(nèi)部設(shè)有內(nèi)腔，所述安裝槽道的上方設(shè)有一個(gè)開口，所述螺栓頭安裝于內(nèi)腔內(nèi)，所述螺母安裝于螺桿上，所述螺母位于安裝槽道上方，所述宜春墊片安裝于安裝槽道和螺母之間。
頭型 1.六角頭（hexagon head) 2.六角頭法蘭面（hexagon head with flange) 3.方頭（square head) 4.T形頭T head (hammer head)5.扁圓頭mushroom head(truss head) 6.圓柱頭（cheese head） 7.圓頭（round head)8.盤頭（pan head)9.沉頭 countersunk head (flat head) 10.半沉頭 raised countersunk head (oval
無耳宜春擋圈（國外稱為Constant Section Rings）也稱等截面宜春擋圈，因?yàn)闄M截面相等，而且沒有傳統(tǒng)沖壓宜春擋圈突出的耳朵部分，所以稱為無耳宜春擋圈。無耳宜春擋圈與螺旋宜春擋圈在生產(chǎn)加工和使用特性上有相似之處，都是由鋼絲壓扁繞制而成，經(jīng)過熱處理和表面處理，具有良好的彈性和韌性。無耳宜春擋圈分軸用和孔用兩類，有多種形式尾端可供選擇。無耳宜春擋圈的應(yīng)用與傳統(tǒng)C型宜春擋圈一樣，廣泛應(yīng)用于液壓件裝配、閥門、儀表、各種鎖心組件、滾針軸承、皮帶輪、連接器、快速接頭及其他機(jī)械裝配。
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