宜春鎖緊螺母最大擰出力矩受多方面因素的影響。對于宜春鎖緊螺母低周疲勞性能的研究,螺紋中徑、螺旋升角和牙型斜角均保持不變,僅螺紋片最大彈性恢復(fù)力 FNmax和當(dāng)量摩擦角ρe在重復(fù)使用后會出現(xiàn)一定程度的改變。因此,僅需從這兩方面對宜春鎖緊螺母承受循環(huán)載荷時最大擰出力矩的變化規(guī)律進(jìn)行分析。
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件,所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同,分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬(如銅)等幾大類型。
傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進(jìn)行,存在拆卸時間長、拆卸效率低、工人費力、費時、勞動強(qiáng)度大、操作過程安全低、難防護(hù)、易傷害等眾多缺陷。
宜春抽芯鉚釘(blind rivets) ---------鉚體(rivet body) 釘芯(rivet stem or rivet mandrel )。是一類單面鉚接用的鉚釘,但須使用專用工具——拉鉚槍(手動、電動、氣動)進(jìn)行鉚接。鉚接時,鉚釘釘芯由專用鉚槍拉動,使鉚體膨脹,起到鉚接作用.這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進(jìn)行鉚接)的鉚接場合,故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭宜春抽芯鉚釘應(yīng)用最廣,沉頭宜春抽芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場合,封閉型宜春抽芯鉚釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。
目前彈性宜春擋圈安裝方式:1.多數(shù)是采用彈性宜春擋圈安裝鉗進(jìn)行安裝;2.簡易安裝輔具;3.自動彈性宜春擋圈安裝機(jī)。這幾種安裝方式其缺點:1.手工安裝如果用力不均,彈性宜春擋圈塑性變形,會導(dǎo)致彈性宜春擋圈失效;2.對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件無法定位,且生產(chǎn)效率也較低;3.簡易安裝輔具只適用于要安裝的零件,一般不可通用,具有局限性;4.自動彈性宜春擋圈安裝機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
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