全國服務(wù)熱線汽車球頭上的轉(zhuǎn)向座上打銷釘，通過打銷釘將滾輪組裝到轉(zhuǎn)向座上。現(xiàn)有技術(shù)都是人工打銷釘，其打銷釘時銷釘位置不準(zhǔn)確，人工勞動強度大，效率低，也影響轉(zhuǎn)向座質(zhì)量，因此有必要設(shè)計一種自動打銷釘機構(gòu)，將銷釘打進(jìn)轉(zhuǎn)向座上。
鉚螺母的研究在我國始于七十年代，現(xiàn)仍處于設(shè)計研制階段。八十年代中期先后從國外引進(jìn)生產(chǎn)永州抽芯鉚釘的設(shè)備，但至今未生產(chǎn)一種鉚螺母，經(jīng)發(fā)明人檢索未發(fā)現(xiàn)一種低碳鋼鉚螺母被公開使用
螺釘是一種常見的緊固件，在機械、電器及建筑物上廣泛使用。一般材質(zhì)為金屬或塑膠，呈圓柱形，表面刻有凹凸的溝稱為螺紋。 由于計量單位的不同，導(dǎo)致了各種螺紋的表示方法也不盡相同。例如像M16-2X60表示的就是公制的螺紋。他的具體意思是表示該螺絲的公稱直徑為16MM，牙距為2MM，長度為60MM，又如：1/4—20X3/4表示的就是英制的螺紋，他的具體意思是該螺絲的公稱直徑為1/4英寸（一英寸=25.4MM），在一英寸上有20個牙，長度為3/4英寸。另外要表示美制螺絲的話一般會在表示英制螺絲的后面加上UNC以及UNF，以此來區(qū)別是美制粗牙或是美制細(xì)牙。
傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進(jìn)行，存在拆卸時間長、拆卸效率低、工人費力、費時、勞動強度大、操作過程安全低、難防護(hù)、易傷害等眾多缺陷。
1、緊固件產(chǎn)品尺寸方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品基本尺寸方面的內(nèi)容;帶螺紋的產(chǎn)品，還包括螺紋的基本尺寸、螺紋收尾、肩距、退刀槽和倒角、外螺紋零件的末端尺寸等方面內(nèi)容。2、緊固件產(chǎn)品技術(shù)條件方面的標(biāo)準(zhǔn)。主要包括產(chǎn)品公差、機械性能、表面缺陷、表面處理、產(chǎn)品試驗方面的標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的具體規(guī)定的方面的內(nèi)容。3、螺絲產(chǎn)品驗收檢查、標(biāo)志與包裝方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品出廠驗收時抽查項目合格質(zhì)量水平和抽樣方案，以及產(chǎn)品標(biāo)志方法和包裝要求方面的內(nèi)容。4、標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件，螺絲，螺釘?shù)臉?biāo)記方法標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品完整標(biāo)記方法和簡化標(biāo)記方法方面的內(nèi)容。5、緊固件其他方面的標(biāo)準(zhǔn)：如緊固件術(shù)語方面的標(biāo)準(zhǔn)，緊固件產(chǎn)品重量的標(biāo)準(zhǔn)等。
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