全國(guó)服務(wù)熱線按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 [1] 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是永州非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為永州U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 [2] 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類，粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級(jí)分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)以上(含8.8級(jí))螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火)，通稱永州高強(qiáng)度螺栓，8.8級(jí)以下(不含8.8級(jí))通稱普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級(jí)，A、B級(jí)為精制螺栓，C級(jí)為粗制螺栓。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓，除特別注明外，一般為普通粗制C級(jí)螺栓。不同的級(jí)次加工的方法存在差異，通常對(duì)應(yīng)加工方式如下：①A、B級(jí)螺栓的栓桿由車床加工而成，表面光滑，尺寸精確，其材料性能等級(jí)為8.8級(jí)，制作安裝復(fù)雜，價(jià)格較高，很少采用;②C級(jí)螺栓用未加工的圓鋼制成，尺寸不夠精確，其材料性能等級(jí)為4.6級(jí)或4.8級(jí)?？辜暨B接時(shí)變形大，但安裝方便，生產(chǎn)成本低，多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。 [2]
一種永州螺絲釘裝配夾具，包括基座，垂設(shè)于基座上相向設(shè)置的圓柱和圓柱，可沿圓柱和圓柱上下運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上方的區(qū)域設(shè)有氣缸，四個(gè)角分別穿置有四個(gè)氣動(dòng)螺絲刀并固定于所述滑動(dòng)板上，所述基座的區(qū)域還設(shè)有對(duì)應(yīng)于四個(gè)氣動(dòng)螺絲刀的固定板；所述基座的一端還設(shè)有開關(guān)。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司可快速同時(shí)將多個(gè)永州螺絲釘打入產(chǎn)品，具有生產(chǎn)效率高，良品率高等特點(diǎn)。
永州螺絲釘的鎖定屬于現(xiàn)有技術(shù)?；蚪柚伙@像的方法(X射線控制)或或多或少?gòu)?fù)雜的瞄準(zhǔn)裝置將鎖定螺釘嵌入永州螺絲釘的橫孔中。在兩種情況下不可避免某一瞄準(zhǔn)不度，亦即螺釘可能不地同軸于橫孔的中軸線，而與其偏離某一數(shù)值。為了盡管有這種瞄準(zhǔn)誤差鎖定螺釘仍可通入橫孔并通過橫孔，將螺釘?shù)耐鈴较鄬?duì)于橫孔的直徑確定成小一尺寸值。如果瞄準(zhǔn)不度保持在該小的尺寸值的范圍內(nèi)，則鎖定螺釘盡管有瞄準(zhǔn)誤差仍可無困難地通過橫孔。不過現(xiàn)在由于確定成小一尺寸值，鎖定螺釘相對(duì)于橫孔具有某一間隙。
陶瓷生產(chǎn)設(shè)備的棍棒端頭安裝棍棒軸頭，然后通過圓柱銷固定，目前是純手工安裝，無法保證圓柱銷的在安裝過程中保持水平狀態(tài)，也無法感知圓柱銷的安裝壓力，壓力過大導(dǎo)致輥棒裂紋，壓力過小，金屬帽容易松脫；無法同時(shí)安裝4 個(gè)及以上的圓柱銷，圓柱銷與圓柱銷銷孔對(duì)位很困難，效率低下。
適用于各種厚度的板材，最小厚度0.8mm，使用時(shí)必須根據(jù)板材厚度和螺母規(guī)格，才能確定A尺寸對(duì)應(yīng)的尾部號(hào)Z，用戶根據(jù)板材厚度依據(jù)表中尾部號(hào)選樣訂貨；根據(jù)孔徑尺寸要精確控制，按0-+0.075mm的公差尺寸加工，是沖孔，螺母一般應(yīng)從板材的“斷開”面安裝。安裝過程一般通過“壓鉚”作業(yè)實(shí)現(xiàn)，決不能沖擊敲入。
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