螺釘是一種機(jī)械上常用的緊固件,但目前市場通用的螺釘大多為標(biāo)準(zhǔn)件,這種標(biāo)準(zhǔn)件螺釘本身普通,沒有防松,保護(hù)基體的功能,因此在使用過程中為防止螺釘發(fā)生松動,通常需要另外配置與螺釘相適配的永州彈性墊圈、永州平墊圈等來配合使用,而這些永州彈性墊圈、永州平墊圈大多為金屬制品,使用過程中,容易與車身基體發(fā)生磨損,破壞鈑金基體的保護(hù)層;長時間使用后,永州金屬墊圈容易生銹,從而影響螺釘?shù)木o固效果和美觀,此外,使用永州金屬墊圈不僅增加了重量和成本,而且裝配過程比較復(fù)雜繁瑣,防松防磨效果也不理想。
緊固件包括:螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷。鎖死或咬死常發(fā)生在不銹鋼,鋁合金及鈦合金材料的緊固件上,這些金屬合金本身有防腐蝕性能,會在表面受損傷時,在金屬表面產(chǎn)生一層薄的氧化層來防止進(jìn)一步銹蝕。當(dāng)不銹鋼的緊固件被鎖緊時,牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會破壞這一氧化層,使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切,進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當(dāng)這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時,將使不銹鋼緊固件完全鎖死,再也無法拆下或繼續(xù)鎖上。通常這一系列的阻塞_剪切_黏著_鎖死的一連串動作就發(fā)生在短短幾秒鐘,所以正確認(rèn)識使用這類緊固件,方可預(yù)防這種現(xiàn)象。
組合螺栓是指一個螺栓配一個彈墊再配一個平墊,通過搓牙組合在一起的組合件,組合螺栓其在使用之前一般會通過特定的機(jī)器將螺栓、彈墊和平墊進(jìn)行組合,現(xiàn)有的組合生產(chǎn)線主要包括上料、排料、進(jìn)料、裝料、搓牙擰緊等工序,其主要的生產(chǎn)設(shè)備主要有用于排料和進(jìn)料的振動盤、檢測機(jī)構(gòu)、傳送帶以及各裝料機(jī)構(gòu),現(xiàn)有的組合螺栓生產(chǎn)設(shè)備主要通過傳送帶將螺栓傳送至各個工序,并終完成組合裝配,各個工序機(jī)器分散,空間占用大,且振動盤進(jìn)料一般將螺栓大頭朝上,其螺栓、彈墊、平墊組合后固定性較差,組合過程中也容易脫落。
1. 低強(qiáng)度( 500 N/mm2 以下或 60000 psi 以下 )的螺栓使用一般軟鋼材, 一般使用 SAE 1008 或是 JIS SWRM 8( 或 SWRCH 8 ). 2. 較低強(qiáng)度( 600 N/mm2 或74000 psi )的螺栓使用一般軟鋼材, 但限定含碳量等級, 一般使用 SAE 1010 - 1015或是JIS SWRM 10 - 15( 或 SWRCH 10 – 15 ). .3. 較高強(qiáng)度( 800 N/mm2 或125000 psi )的螺栓中碳鋼, 低碳硼鋼加淬火及回火, 一般使用 SAE 1035 - 1040或是SWRCH 35K – 40K. 4. 高強(qiáng)度( 900 N/mm2以上或150000 psi以上)的螺栓使用中碳合金鋼或是低碳硼鋼, 在應(yīng)用上, 公制Class 10.9 級使用低碳硼鋼者, 其印記需在級數(shù)印記下加上底線成為 10.9 , 英制8.2級其印記也和一般Grade 8螺栓使用印記不同, 以便于識別, 使用低碳硼鋼制作之永州高強(qiáng)度螺栓不可用于高溫狀態(tài)下使用. 設(shè)計強(qiáng)度超過Class 12.9 或是ASTM A574 超永州高強(qiáng)度螺栓限用中碳合金鋼加淬火及回火. 鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為永州高強(qiáng)度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如,性能等級4.6級的螺栓,其含義是: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級; 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240Mpa。性能等級10.9級永州高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過熱處理后,能達(dá)到: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級; 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9; 永州高強(qiáng)度螺栓,加工制造產(chǎn)生的問題比較小,一般緊固件制造公司都能夠掌握制造工藝;但是在材料選擇和熱處理環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生問題。材料選擇是首要環(huán)節(jié),各種合金元素對材料的性能影響很大,材料必須進(jìn)行光譜成分分析;其次斷裂問題問題與熱處理工藝選擇影響很大、很重要。經(jīng)銷商、貿(mào)易商必須控制好檢驗和性能檢測環(huán)節(jié);汽車緊固件要求很高,必須認(rèn)真控制質(zhì)量。
現(xiàn)有關(guān)節(jié)置換中,多采用自攻型的螺釘,且其三角形的螺紋結(jié)構(gòu)具有一定的自鎖能力,但是現(xiàn)有的三角形螺紋結(jié)構(gòu)的自鎖螺釘,其自鎖能力較差,在置換假體經(jīng)過長時間的服役后,容易出現(xiàn)松動。而周圍骨質(zhì)在植入后可能會變得不夠緊密,導(dǎo)致其自鎖能力急劇下降,可能出現(xiàn)回退風(fēng)險,對人體造成一定的傷害。
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