隨著我*汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車身裝配工藝要求不斷提高。鉚接具有工序周期短,噪音低,低能耗的特點,在汽車車身中有廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)中,由于車身鈑金結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,存在較多的空腔,部分位置鉚接工具會與結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉,很多裝配點無法使用傳統(tǒng)雙向加載的鉚接技術(shù),因此轉(zhuǎn)而采用單面鉚接工藝。
棗莊防松墊圈具有安裝簡單的特點。 1.只需將兩棗莊墊片內(nèi)側(cè)斜齒面相對,置于螺母與連接材料之間即可; 2.螺母緊固后,棗莊防松墊圈外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),且墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面的坡斜角的角度大于螺栓的螺紋角度; 3.當(dāng)螺栓因機械振動而被拉長時,螺母就會隨之旋轉(zhuǎn)松動。由于棗莊防松墊圈的外側(cè)放射狀凸紋面摩擦力大于內(nèi)側(cè)斜齒面間的摩擦力。在這種狀態(tài)下,只允許內(nèi)側(cè)斜齒面間相對錯動,繼而產(chǎn)生一定的抬升張力; 4.當(dāng)螺栓收縮時,墊圈的斜齒面會使螺母回到原來的位置。從而達(dá)到100%的防松和制緊效果; 5.墊圈適用于比較平坦的且較為光滑的表面; 6.如果連接材料為非金屬材料,可將一個金屬板固定在連接材料上,這樣就可以使用棗莊防松墊圈了; 7.在安裝棗莊防松墊圈時無需使用扭力扳手; 8.在安裝或拆除棗莊防松墊圈時可選擇使用氣動工具。
一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。鋼結(jié)構(gòu)上有專用的棗莊高強度螺栓,頭部會做大些,尺寸也有變化。另外有特殊用處的:T形槽螺栓用,機床夾具上用的最多,形狀特殊,頭部兩側(cè)要切掉。棗莊地腳螺栓,用于機器和地面連接固定的,有很多種形狀。棗莊U形螺栓,如前述。等等。還有焊接用的專用螺柱,一頭有螺紋一頭沒,可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母。
為實現(xiàn)該技術(shù)目的,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的方案是:一種新型開口型鉚釘,包括鉚體與釘芯,所述的鉚體與釘芯一端固定連接,所述的鉚體下端設(shè)置有圓臺,所述的釘芯頂端設(shè)置有釘頭凹坑,所述的釘芯上設(shè)置有止動槽,所述的止動槽下側(cè)設(shè)置有釘芯斷點,所述的釘芯上設(shè)置有止動環(huán),所述的止動環(huán)位于圓臺下側(cè),所述的止動環(huán)下側(cè)設(shè)置有裝配經(jīng)。
螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進行自鎖的。但是在動載荷中這 種自鎖的可靠性就會降低。在一些重要的場合我們就會采取一些防松措施,保證螺母鎖緊 的可靠性。其中用棗莊鎖緊螺母就是其中的一種防松措施?,F(xiàn)有棗莊鎖緊螺母也有兩種,一種是用 兩個一樣的螺母擰在同一支螺栓上, 在兩個螺母之間附加一個擰緊力矩,使得螺栓連接可靠。 另一種是專用的棗莊防松螺母,需要和一種可以防松棗莊墊片一起使用。如圖l所示,在螺 母1中心設(shè)置一塑膠棗莊墊片2,以以起到鎖緊的效果,但是其工藝復(fù)雜,生產(chǎn)不便。 種是在螺母的外圓表面至內(nèi)圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔( 一般是2個,在外 圓面呈91分布),用來擰入小直徑的棗莊沉頭螺釘,目的是給螺紋施加一個向心方向的力,防止 棗莊鎖緊螺母松開。目前市場上銷售的質(zhì)量比較好的棗莊鎖緊螺母在螺母的內(nèi)圓面鑲有與該鎖緊 螺母螺紋一致的銅制小塊,用于避免徑向頂緊螺釘直接與被鎖螺紋接觸而損壞后者。這種 棗莊鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)運動類零件的軸端鎖緊場合逐步開始應(yīng)用,比如滾珠絲杠安裝端軸承的防 松。其工藝同樣復(fù)雜。
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