目前,在工業(yè)化的時(shí)代中特定場(chǎng)合鉚接、汽車、航空行業(yè)領(lǐng)域中使用的鉚釘,在鉚接方式上只能依靠專業(yè)工具、設(shè)備來(lái)完成。
目前生產(chǎn)過(guò)程中,先對(duì)漳州卡簧內(nèi)壁進(jìn)行定量、均勻的潤(rùn)滑,然后,將轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入漳州卡簧中,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸能在漳州卡簧中轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)功能。但是,由于漳州卡簧與轉(zhuǎn)動(dòng)軸是緊配,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入過(guò)程中,其前端極易將油脂從漳州卡簧的一端開(kāi)口處推到漳州卡簧的另一端開(kāi)口處,從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與漳州卡簧內(nèi)壁之間留有的油脂較少或甚至無(wú)油脂,容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸與漳州卡簧缺少潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)軸與漳州卡簧之間干摩擦,從而產(chǎn)生了異響、操作困難,耐久性能差等一系列問(wèn)題。
檢查漳州抽芯鉚釘成品時(shí)需檢查:鉚體直徑、鉚體桿長(zhǎng)、鉚體帽厚以及帽直徑、釘芯總長(zhǎng)、釘芯外露尺寸、釘帽尺寸,還有裝配后的外徑都可以考慮。在實(shí)際檢驗(yàn)中,可針對(duì)產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)量,比如:抗拉力、抗剪力,以及釘芯防脫力。 關(guān)鍵要注意鉚釘?shù)?,拉鉚足不足,有沒(méi)有鉚接到位;或者是因?yàn)獒斝久弊犹螅灾零T體管口拉不下去;還有跳頭,即釘芯拉斷力太低或是斷裂尺寸太細(xì)等。 封閉型漳州抽芯鉚釘的長(zhǎng)度測(cè)量
螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如:性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓,其含義是: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí) 性能等級(jí)10.9級(jí)漳州高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過(guò)熱處理后,能達(dá)到: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí)
目前,在鉚接汽車、動(dòng)車零件等,特別是有震動(dòng)需經(jīng)?;顒?dòng)的如汽車轉(zhuǎn)向器等零件上的多是用普通鉚釘及雙鼓型鉚釘進(jìn)行鉚接,由于這兩種產(chǎn)品的自身結(jié)構(gòu)上的局限性,產(chǎn)品鉚接后存在強(qiáng)度不夠而容易松動(dòng)脫落的缺陷,而且不能拆卸,只能一次性使用,從而影響被鉚接產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
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