全國服務(wù)熱線隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，而汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)也發(fā)展迅速，汽車輪轂和鋼圈是汽車零部件的一個重要組成部分，也關(guān)系著汽車的使用安全，汽車輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來實(shí)現(xiàn)的，因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。
普通螺紋 普通粗牙螺紋：特征代號M+ 公稱直徑+旋向+螺紋公差帶代號（中徑、頂徑）——旋合長度 普通細(xì)牙螺紋：特征代號M+ 公稱直徑*螺距+旋向+螺紋公差帶代號（中徑、頂徑）——旋合長度 右旋螺紋省略不注，左旋用“ LH”表示。 M 16－5g6g表示粗牙普通螺紋，公稱直徑16，右旋，螺紋公差帶中徑 5g，大徑 6g，旋合長度按中等長度考慮。 M16×1 LH－6G表示細(xì)牙普通螺紋，公稱直徑16，螺距1，左旋，螺紋公差帶中徑、大徑均為6G，旋合長度按中等長度考慮。 標(biāo)注格式為：特征代號（圓柱管螺紋用G表示，圓錐管螺紋用NPT表示）+ 尺寸代號+公差等級代號+旋向 G1A--LH表示英制非螺紋密封管螺紋，尺寸代號1in，左旋，公差等級為A級。 Rcl/2表示英制螺紋密封錐管螺紋，尺寸代號1/2in，右旋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的有益效果為：本方形螺母，結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、緊固效果好，改變了傳統(tǒng)方形螺母光滑平面的設(shè)計(jì)，通過在螺母上下端面設(shè)有圓形凸起，以及在兩圓形凸起處分別設(shè)有條形凸起和條形凹槽，增加螺母接觸面的粗糙程度，從而有效增加螺母本體與緊固件之間的摩擦了，實(shí)現(xiàn)良好的緊固效果。
現(xiàn)有技術(shù)中，對于鎖螺絲漳州機(jī)螺絲的上料，有兩種方式，氣吹式和氣吸式兩種，氣吸式適用于比較小的螺絲，M2以下且長徑比小于1.3的螺絲，當(dāng)螺絲規(guī)格大于M2，小于M5，且長徑比大于1.4的就可以選擇氣吹式螺絲機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)中，安裝幕墻用的橫梁主要分為閉腔結(jié)構(gòu)和開口結(jié)構(gòu)兩種，在橫梁與立柱的連接方式上主要采用角鋁連接。就閉腔結(jié)構(gòu)的橫梁而言，采用角鋁連接好后，在橫梁上表面的兩端具有明螺栓，美觀性能極差。就開口結(jié)構(gòu)的橫梁而言，實(shí)際連接時，首先將角鋁的一個角邊與橫梁固定，然后將角鋁的另一個角邊與立柱連接；由于開口結(jié)構(gòu)橫梁內(nèi)的操作空間有限，角鋁不容易安裝準(zhǔn)確，安裝耗時多；而且當(dāng)幕墻面板較重時，會使橫梁扭曲，導(dǎo)致橫梁開口部分的扣板掉落。此外，受開口結(jié)構(gòu)本身的限制(多了一個扣板或扣蓋)，橫梁鋁材含量相對較重，制造花費(fèi)較高。
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