全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)長(zhǎng)圓槽結(jié)構(gòu)在配套使用普通中山六角頭螺栓或普通中山T型螺栓時(shí)，需從槽背面穿入螺栓，由于鋼制底座或平臺(tái)自身結(jié)構(gòu)限制而無(wú)法從槽背面穿入螺栓時(shí)，往往需在安裝面開(kāi)設(shè)大直徑手孔以便于安裝螺栓，這樣削弱了鋼制底座或平臺(tái)的自身強(qiáng)度和剛度。
在一些實(shí)施方式中，鉚釘固定機(jī)構(gòu)包括左移動(dòng)塊、右移動(dòng)塊、復(fù)位彈簧和支架，其中左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊均活動(dòng)安裝在支架上，左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊通過(guò)復(fù)位彈簧連接，插入嘴能伸入到左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊之間，并頂住左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊，左移動(dòng)塊設(shè)有左半孔，右移動(dòng)塊設(shè)有與左半孔相匹配的右半孔。由此，在插入嘴不插入時(shí)，左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊能依靠復(fù)位彈簧結(jié)合在一起，使得左半孔和右半孔合為一孔來(lái)對(duì)鉚釘進(jìn)行固定和定位，而當(dāng)插入嘴插入時(shí)，則左移動(dòng)塊和右移動(dòng)塊會(huì)被插入嘴頂開(kāi)而使左半孔和右半孔分開(kāi)，使得鉚釘不再被固定而能隨插入嘴運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)插入。
在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中，螺母和螺栓此類(lèi)產(chǎn)品被大量用于鎖緊結(jié)構(gòu)件，但同時(shí)我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)，在很多情況下，優(yōu)其是應(yīng)用到振動(dòng)狀態(tài)下，我們經(jīng)常需要對(duì)已經(jīng)鎖緊的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行定期檢修加固，防止因?yàn)槁菽嘎菟ㄋ蓜?dòng)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)錯(cuò)位。
中山地腳螺栓可分為固定中山地腳螺栓、活動(dòng)中山地腳螺栓、脹錨中山地腳螺栓和粘接中山地腳螺栓。其中根據(jù)外形不同分為：L型中山預(yù)埋螺栓、9字型中山預(yù)埋螺栓、U型中山預(yù)埋螺栓、焊接中山預(yù)埋螺栓、底板中山預(yù)埋螺栓。
在艾迪遜700型變速箱的修理過(guò)程中，常常需要遇到更換活塞密封件的情況，在更換直接檔活塞密封件時(shí)，先要拆掉其上的軸用彈性中山擋圈，才能取出活塞更換密封件，由于活塞復(fù)位彈簧3通過(guò)彈簧座4壓住了彈性中山擋圈5（如圖3所示），不能直接取出，需要將彈簧座壓下后才能取出彈性中山擋圈，由于復(fù)位彈簧彈力大，沒(méi)有專(zhuān)用工具，要取出彈性中山擋圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合運(yùn)用起子和撬板強(qiáng)行擠壓撬撥才能取出彈性中山擋圈，是一項(xiàng)耗時(shí)費(fèi)力不安全的工作。
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