不銹鋼珠海拉鉚螺母在軌道客車,公路客車、船泊上都鋪運(yùn)用,主要的作用是非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接。不銹鋼珠海拉鉚螺母最主要的優(yōu)點(diǎn)是基材背部無(wú)操作空間仍可使用,并且質(zhì)量極輕。今天小編就來(lái)講一講不銹鋼珠海拉鉚螺母的選材原則和它的用途不銹鋼鉚螺母選材原則:1、對(duì)不銹鋼鉚螺母材料在機(jī)械性能方面,特別是強(qiáng)度方面的要求;2、工況條件對(duì)材料的抗腐蝕性能方面的要求;
螺紋代號(hào) 粗牙系列UNC 細(xì)牙系列UNF 特細(xì)牙系列UNEF 定螺距系列UN 標(biāo)注方法 標(biāo)注方法:螺紋直徑—每英寸牙數(shù)系列代號(hào)—精度等級(jí) 示例: 粗牙系列 3/8—16 UNC—2A 細(xì)牙系列 3/8—24 UNF—2A 特細(xì)牙系列 3/8—32 UNEF—2A 定螺距系列 3/8—20 UN—2A 第一位數(shù)字3/8表示螺紋外徑,單位為英寸,轉(zhuǎn)換為米制單位mm要乘以25.4,即3/8×25.4=9.525mm;第二、三位數(shù)字16、24、32、20為每英寸牙數(shù)(在25.4mm長(zhǎng)度上的牙數(shù));第三位以后的文字代號(hào)UNC、UNF、UNEF、UN為系列代號(hào),最后兩位2A為精度等級(jí)。UNC:統(tǒng)一粗牙螺紋。
長(zhǎng)圓槽結(jié)構(gòu)在配套使用普通珠海六角頭螺栓或普通珠海T型螺栓時(shí),需從槽背面穿入螺栓,由于鋼制底座或平臺(tái)自身結(jié)構(gòu)限制而無(wú)法從槽背面穿入螺栓時(shí),往往需在安裝面開(kāi)設(shè)大直徑手孔以便于安裝螺栓,這樣削弱了鋼制底座或平臺(tái)的自身強(qiáng)度和剛度。
珠海壓鉚螺母壓鉚工裝粵螺涉及一種工裝,具體地說(shuō)是一種珠海壓鉚螺母壓鉚工裝。[背景技術(shù)]為了對(duì)珠海壓鉚螺母進(jìn)行快速壓鉚,并且能快速切換不同規(guī)格、不同性質(zhì)的珠海壓鉚螺母,且在壓鉚過(guò)程中保證珠海壓鉚螺母與件之間的壓鉚強(qiáng)度,需要一種壓鉚工裝。粵螺為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種可提高壓鉚強(qiáng)度,并且可以對(duì)不同規(guī)格和不同性質(zhì)的珠海壓鉚螺母進(jìn)行切換壓鉚的壓鉚工裝。
在圓柱銷的銷體上一般設(shè)置有一個(gè)或二個(gè)固定孔,用于插接開(kāi)口銷,以實(shí)現(xiàn)銷體的定位。該固定孔是通過(guò)鉆床鉆出的,因?yàn)樵趫A柱體上鉆孔,鉆頭容易打滑,需要通過(guò)工裝加工。在加工圓柱銷上固定孔時(shí),由于圓柱銷的規(guī)格較多,粗細(xì)不一樣,即使同一種圓柱銷體上要求加工孔的位置也不盡相同,導(dǎo)致銷體鉆孔加工工裝多樣,造成加工成本高,現(xiàn)場(chǎng)管理困難。
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