全國服務熱線現(xiàn)有的螺栓螺母連接通常采用螺紋進行連接，這樣的連接方式主要有兩個缺點，其一，安裝時需要借助工具才能對其進行鎖緊，而且需要較長的時間才能完成，費時費力；其二，安裝完成的螺栓螺母在一段時間后，容易出現(xiàn)松動，從而使各連接件之間出現(xiàn)松動及晃動。
組合螺釘?shù)牟馁|有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級組合螺絲的。像8.8級內六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理好后，拿去除氫后電鍍。這樣是為了防止株洲內六角組合螺絲的彈墊斷裂。不銹鋼的組合螺絲，組合螺釘市場上，一般是指不銹鋼SUS304組合螺釘。201組合螺釘一般做的很少。很少組合螺釘廠家去生產201的組合螺釘。因為不銹鋼201的螺絲線材硬度不太好控制，很容易生產裂紋。
人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產品生產周期，同時增添了各項生產成本，因此極需一種專用工裝來解決實際需求。
現(xiàn)有技術中，安裝幕墻用的橫梁主要分為閉腔結構和開口結構兩種，在橫梁與立柱的連接方式上主要采用角鋁連接。就閉腔結構的橫梁而言，采用角鋁連接好后，在橫梁上表面的兩端具有明螺栓，美觀性能極差。就開口結構的橫梁而言，實際連接時，首先將角鋁的一個角邊與橫梁固定，然后將角鋁的另一個角邊與立柱連接；由于開口結構橫梁內的操作空間有限，角鋁不容易安裝準確，安裝耗時多；而且當幕墻面板較重時，會使橫梁扭曲，導致橫梁開口部分的扣板掉落。此外，受開口結構本身的限制(多了一個扣板或扣蓋)，橫梁鋁材含量相對較重，制造花費較高。
從使用上看： 建筑結構的主構件的螺栓連接，一般均采用高強螺栓連接。普通螺栓可重復使用，高強螺栓不可重復使用。高強螺栓一般用于永久連接。 高強螺栓是預應力螺栓，摩擦型用扭矩扳手施加規(guī)定預應力，承壓型擰掉梅花頭。普通螺栓抗剪性能差，可在次要結構部位使用。普通螺栓只需擰緊即可。 普通螺栓一般為4.4級、4.8級、5.6級和8.8級。高強螺栓一般為8.8級和10.9級，其中10.9級居多。 8.8級 與8.9S 是相同等級。普通螺栓與高強螺栓的受力性能與計算方法均有所區(qū)別的。高強螺栓的受力首先是通過在其內部施加預拉力P，然后在被連接件之間的接觸面上產生摩擦阻力來承受外荷載的，而普通螺栓則是直接承受外荷載的。
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