隨著我*汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車身裝配工藝要求不斷提高。鉚接具有工序周期短,噪音低,低能耗的特點(diǎn),在汽車車身中有廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)中,由于車身鈑金結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,存在較多的空腔,部分位置鉚接工具會(huì)與結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉,很多裝配點(diǎn)無法使用傳統(tǒng)雙向加載的鉚接技術(shù),因此轉(zhuǎn)而采用單面鉚接工藝。
一種絲杠螺母,中心設(shè)有供螺桿穿設(shè)的通孔,所述通孔表面設(shè)有與所述螺桿外表面的螺紋嚙合的螺牙,所述絲杠螺母的通孔表面設(shè)有沿其軸線方向的儲(chǔ)油溝,所述儲(chǔ)油溝的深度大于所述螺牙的深度。
緊固件是我們生活中必不可缺少的必需品,用于靈活固定兩個(gè)物體,但是在例如汽車、大型建筑機(jī)械和工廠等應(yīng)用中經(jīng)常出現(xiàn)螺母松動(dòng)繼而脫落的情況,導(dǎo)致險(xiǎn)情頻發(fā),極大地威脅人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
目前,在汽車輪胎上會(huì)使用較多的鉚釘,由于汽車長(zhǎng)期顛簸,傳統(tǒng)設(shè)備使用過程中容易出現(xiàn)松動(dòng),影響安全性,以上這些問題就需要對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),那么如何設(shè)計(jì)出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件,這成為我們需要解決的問題。
在這里粵螺消除弊端?;浡莸哪康脑谟冢峁┮环N鎖定螺釘,借其可以消除在該鎖定螺釘與在一個(gè)鎖定遵義螺絲釘中的橫孔之間存在的間隙?;浡堇靡环N鎖定螺釘達(dá)到提出的目的,其具有權(quán)利要求9的特征。其中將鎖定螺釘?shù)母鬏S向連續(xù)的正交的橫截面面積的重心的連線視為線。通過粵螺達(dá)到的優(yōu)點(diǎn)基本上可看出在于,由于粵螺的鎖定螺釘,可以消除遵義螺絲釘的橫孔與鎖定螺釘之間的間隙。其他的優(yōu)點(diǎn)如下-插入精度和外科醫(yī)師花費(fèi)的時(shí)間保持在至今的范圍內(nèi);-保持鎖定螺釘?shù)膹?qiáng)度;以及-確保拔出一到期的斷裂螺釘?;浡莺突浡莸倪M(jìn)一步構(gòu)成以下借助多個(gè)實(shí)施例的部分的示意圖還要更詳細(xì)地說明。
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