全國服務(wù)熱線隨著我*汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，車身裝配工藝要求不斷提高。鉚接具有工序周期短，噪音低，低能耗的特點(diǎn)，在汽車車身中有廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)中，由于車身鈑金結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，存在較多的空腔，部分位置鉚接工具會(huì)與結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉，很多裝配點(diǎn)無法使用傳統(tǒng)雙向加載的鉚接技術(shù)，因此轉(zhuǎn)而采用單面鉚接工藝。
現(xiàn)有的調(diào)節(jié)螺釘一般由螺桿和螺桿頂部的螺帽構(gòu)成，通過借助改錐帶動(dòng)螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺紋的導(dǎo)向作用下旋進(jìn)或旋出入固定體上，完成螺桿在固定體內(nèi)的進(jìn)出，調(diào)節(jié)與之連接并隨之改變位置的其他物件。
預(yù)埋黑河銅螺母 直紋花/斜紋花/八字人字紋壓花及其它各種防滑型花紋黑河銅螺母自動(dòng)車床一次性完成，較復(fù)雜的黑河銅螺母則加上成型刀加工及桌上車/攻牙機(jī)等后加工 很多產(chǎn)品是較為簡單的網(wǎng)紋黑河銅螺母和直紋黑河銅螺母,材質(zhì)為C3604易車削黃銅.表面花紋為原棒直接拉花,花紋飽滿齒峰齒底清晰可見.注塑進(jìn)塑料件后能承擔(dān)更多大扭力.
黑河鎖緊螺母，是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械等行業(yè)的螺母，其工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進(jìn)行自鎖的。但是在動(dòng)載荷中這種自鎖的可靠性就會(huì)降低。在一些重要的場合我們就會(huì)采取一些防松措施，保證螺母鎖緊的可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)范，每個(gè)國家和部門都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。我們在平時(shí)的業(yè)務(wù)中最常用到的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種： GB—中國國家標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)）ANSI—美國國家標(biāo)準(zhǔn)（美標(biāo)） DIN—德國國家標(biāo)準(zhǔn)（德標(biāo)）ASME—美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) JIS—日本國家標(biāo)準(zhǔn)（日標(biāo)）BSW—英國國家標(biāo)準(zhǔn) GB—國家標(biāo)準(zhǔn)是我國眾多標(biāo)準(zhǔn)中的一種，另外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和部門標(biāo)準(zhǔn)等。國家標(biāo)準(zhǔn)又分：GB（強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）和GB/T（推薦性標(biāo)準(zhǔn)）以及GBn（國家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)）等。我們平常看到的像黑河GB30，GB5783等等都是強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)。 以上幾種標(biāo)準(zhǔn)除了一些基本尺寸如頭部對邊、頭部厚度等的不同以外，最主要的是螺紋部分的不同。 GB、DIN、JIS等的螺紋都有是以MM（毫米）為單位，統(tǒng)稱為公制螺紋。另像ANSI、ASME等的螺紋是以英寸為單位的稱為美標(biāo)螺紋。除了公制螺紋和美制螺紋外還有一種BSW—英制標(biāo)準(zhǔn),其螺紋也是以英寸為單位，俗稱惠氏螺紋。
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