在對通風(fēng)管道進(jìn)行安裝時,由于風(fēng)管與墻體之間、風(fēng)管與風(fēng)管之間的間隙深而狹小,手臂無法進(jìn)入其中進(jìn)行操作,給位于這些位置的螺絲和螺帽的安裝帶來了很大的困難,一般采用以下三種方法:一是直接破開墻體進(jìn)行安裝,但是對該方法建筑物損害較大,且不能用于風(fēng)管間間隙內(nèi)的螺絲螺帽安裝;二是在風(fēng)管內(nèi)設(shè)置內(nèi)法蘭并用螺栓連接,這樣會減小風(fēng)管的有效截面積,增大了氣體流動時的阻力,而且安裝時還需要人進(jìn)入風(fēng)管管道內(nèi)施工,考慮到風(fēng)管的大小不一、位置較高且沒有受力的支撐固件,存在一定安全隱患;三是直接忽略不做,但容易導(dǎo)致風(fēng)管連接不嚴(yán)密、風(fēng)量損耗大。上述方法均存在較大的施工缺陷,不僅浪費了施工過程中大量的人力和時間,還存在送風(fēng)效率底低下的問題。
拉拔工序有兩個目的,一是改制原材料的尺寸;二是通過變形強化作用使緊固件獲得基本的機械性能,對于中碳鋼,中碳合金鋼還有一個目的,即是使盤條控冷后得到的片狀滲碳體在拉拔過程中盡可能的破解,為隨后的球化(軟化)退火得到粒狀滲碳體做好準(zhǔn)備,然而,有些廠家為降低成本,任意減少拉拔道次,過大的減面率增加了盤條鋼絲的加工硬化傾向,直接影響了盤條鋼絲的冷鐓性能。 如果各道次的減面率分配不合適,也會使盤條鋼絲在拉拔過程中產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)裂紋,這種沿鋼絲縱向分布,周期一定的裂紋在鋼絲冷鐓過程中暴露。此外,拉拔過程中如潤滑不好,也可造成冷拔盤條鋼絲有規(guī)律地出現(xiàn)橫裂紋。 盤條鋼絲出出粒絲??谏暇硗瑫r的切線方向與拉絲模不同心,會造成拉絲模單邊孔型的磨損加劇,使內(nèi)孔失圓,造成鋼絲圓周方向的拉拔變形不均勻,使鋼絲的圓度超差,在冷鐓過程中鋼絲橫截面應(yīng)力不均勻而影響冷鐓合格率。 盤條鋼絲拉拔過程中,過大的部分減面率使鋼絲的表面質(zhì)量惡化,而過低的減面率卻不利于片狀滲碳體的破碎,難以獲得盡可能多的粒狀滲碳體,即滲碳體的球化率低,對鋼絲的冷鐓性能極為不利,采用拉拔方式生產(chǎn)的棒料和盤條鋼絲,部分減面率直控制在 10 %- 15 %的范圍內(nèi)。
針對上述問題,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司旨在提供一種適用于鋁、鋼、不銹鋼薄片中間為發(fā)泡材質(zhì)鉚接的新型開口紅河抽芯鉚釘。
組合螺絲,包括頭部、螺紋段與翻邊段,所述翻邊段設(shè)在螺紋部下方,所述翻邊段與螺紋段穿過配件上的安裝孔,使組合螺絲與配件轉(zhuǎn)動連接,所述翻邊段穿過配件后,對所述翻邊段的底部鉚壓,使其底部向外翻邊,從而使組合螺絲不能與配件分離。
螺絲主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體,在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊等未能達(dá)到使用條件,皆為品質(zhì)之精度問題。螺絲是“量產(chǎn)品”,不是手工制造的藝術(shù)品,在大量生產(chǎn)中,以達(dá)到高精度穩(wěn)定之品質(zhì)及大眾化價格供應(yīng)給消費者為目的。螺絲之精度通常為6g級,建設(shè)工程用的粗制螺為10g級。螺絲的價值是十分重要的,世界上有因為螺絲質(zhì)量不良造成汽車廠破產(chǎn)的例子;也有因為螺絲質(zhì)量不良造成飛機墜落、車輛顛覆的例子。
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