全國服務熱線螺絲標準規(guī)范
在內六角方面，國標中有兩個版本，一個為GB70—76，76年版本，一個為GB70— 8585年版本，我公司現(xiàn)執(zhí)行紅河DIN912的標準，所以在實際業(yè)務操作中應注意區(qū)別：其中GB70—85與紅河DIN912完全重合，故對于使用新標的情況，不存在著差別，主要是GB70—76與紅河DIN912之間有所區(qū)別：M8系列的內六角產品，GB70—76的圓頭徑為12.5MM,比紅河DIN912的 13.27MM要小一些,M10系列的內六角產品,GB70—76的圓頭徑為15MM,比紅河DIN912的16.27要小一些,M12系列的內六角,GB70—76的圓頭徑為18MM,比紅河DIN912的對邊18.27要小一些,另像M16、M20系列的內六角GB70—76的圓頭徑比紅河DIN912 的要小0.33MM，分別為24MM，30MM。紅河DIN912的則分別為24.33MM和30.33MM。另外老標與德標內六角之間的內對邊寬度由于標準不同而不同，GB70—76的內對邊要小一些，在業(yè)務作業(yè)中也應加以注意。
另外，平時可能會用到的紅河馬車螺絲也有一些區(qū)別，在此也作一個說明，在國標中，有兩種紅河馬車螺絲的標準，即GB12（小半圓頭紅河方頸螺絲）和GB14（大半圓頭紅河方頸螺絲），平時在市面上較常用的還有德標標準DIN603?，F(xiàn)對這三者加以區(qū)別：對于圓頭頸，在同一規(guī)格比較時是：GB12
目前，在建筑幕墻領域、廠房支架結構領域、貨架結構等領域的鋼結構連接，如果采用封閉型材(如矩形鋼管)作為連接架構，則一般采用焊接連接，不能實現(xiàn)螺栓連接。不能實現(xiàn)螺栓連接的原因是型材是封閉結構，無法將螺栓放置在連接位置上，因為螺栓頭的尺寸大于型材上的螺紋孔徑。焊接連接影響戶外工程結構質量，防腐能力差，結構強度降低，火災事故時常發(fā)生。而現(xiàn)有非焊接鋼結構及支架的緊固連接，其紅河T型螺栓結構復雜，加工工藝麻煩,生產成本高
由此可見，上述加工方法僅可用于加工較為簡單的紅河擋圈（即僅為圈狀體，其上無法剪切和打孔），而且加工出的紅河擋圈的外表面依然無法保證完全平整。
紅河防松墊圈的優(yōu)點 1.確保在強振動下仍然保持連接件的夾緊力，優(yōu)于依靠摩擦力來自鎖的緊固件； 2.防止因振動引起的螺栓松動，不再發(fā)生由于緊固件松動而引起的相關問題； 3.不需要特殊安裝工作，容易安裝和拆卸； 4.溫度有變化也不會使連接件松動； 5.具有耐久性； 6.可重復使用。
鉚釘是用于連接兩個帶通孔，一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式，常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、紅河抽芯鉚釘擊芯鉚釘、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半紅河空心鉚釘、實心鉚釘、紅河沉頭鉚釘、紅河抽芯鉚釘、紅河空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。
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