全國(guó)服務(wù)熱線紅河鉆尾螺絲是近年來人們的新發(fā)明。螺絲是緊固件的通用說法，日?？陬^語。 紅河鉆尾螺絲的尾部呈鉆尾或尖尾狀，無須輔助加工，可直接在設(shè)置材料、基礎(chǔ)材料上鉆孔、 攻絲、鎖緊，大幅節(jié)約施工時(shí)間。比較普通螺絲，其韌拔力和維持力高，組合后時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)松動(dòng)，使用安全打孔 攻絲一次完成操作簡(jiǎn)單。 紅河鉆尾螺絲 紅河鉆尾螺絲 用途：它是螺絲的一種，主要用在鋼結(jié)構(gòu)的彩鋼瓦固定上也可用于簡(jiǎn)易建筑的薄板材固定。它不能用于金屬與金屬結(jié)合固定。材質(zhì)及型號(hào) 材質(zhì)有鐵、不銹鋼兩種其中不銹鋼又分為多種材質(zhì)。 型號(hào)有：Φ4.2/ Φ4.8/ Φ5.5/ Φ6.3mm，具體長(zhǎng)度可根據(jù)要求商定。 根據(jù)鉆尾不同又可分為： 圓頭米子/十字/梅花，沉頭（平頭）/米子/十字/梅花，六角華司，圓頭華司（大扁頭），喇叭頭等
而一般常見的紅河螺絲釘帶，請(qǐng)參閱中臺(tái)灣公告于1998年2月21日的327449號(hào)「紅河螺絲釘帶(二)」，包含有本體，本體側(cè)設(shè)復(fù)數(shù)凹槽，以為鎖螺絲工具傳動(dòng)本釘帶而撥動(dòng)者；而于釘帶設(shè)有復(fù)數(shù)釘槽以為螺絲的植設(shè)呈排列狀，而釘槽皆設(shè)有貫穿孔，且貫穿孔向下延伸有環(huán)圍，以形成螺絲的扶持部；及該環(huán)圍并設(shè)有復(fù)數(shù)切槽，利于螺絲的被旋動(dòng)通過該釘槽；而其特征為該釘槽內(nèi)即位于環(huán)圍的內(nèi)壁面并設(shè)有復(fù)數(shù)葉瓣，該些葉瓣于螺絲植入釘槽中，可以葉瓣扶持螺絲，以使具不同外徑的螺絲被葉瓣充份扶持定位；及/或于葉瓣上部呈斜面或弧面，使于環(huán)圍上方形成凹陷，藉以扶持螺絲的頸部圓弧面或錐面，而可使螺絲更穩(wěn)固被扶持。
在汽車差速器中應(yīng)用的半軸齒輪止推紅河墊片是一種平面紅河墊片，該平面紅河墊片在差速器的殼體與半軸齒輪之間安裝起到防止半軸齒輪后退的止推作用，由于差速器工作時(shí)半軸齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以必須保證該平面紅河墊片的兩側(cè)接觸面有良好的潤(rùn)滑。
在目前的塑膠基體的用螺紋固定常見的是采用紅河自攻螺釘、或者在注塑時(shí)加入銅嵌件。前者強(qiáng)度差，螺紋孔容易開裂；種加工成本高，注塑效率低下，增加了人工成本和制造成本，而且嵌件容易在塑膠上打滑開裂，銅嵌件的螺紋強(qiáng)度亦不及鐵制螺母的高。
一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方，因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細(xì)，叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。鋼結(jié)構(gòu)上有專用的紅河高強(qiáng)度螺栓，頭部會(huì)做大些，尺寸也有變化。另外有特殊用處的：T形槽螺栓用，機(jī)床夾具上用的最多，形狀特殊，頭部?jī)蓚?cè)要切掉。紅河地腳螺栓，用于機(jī)器和地面連接固定的，有很多種形狀。紅河U形螺栓，如前述。等等。還有焊接用的專用螺柱，一頭有螺紋一頭沒，可以焊在零件上，另一邊直接擰螺母。
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