現(xiàn)有開口型紅河抽芯鉚釘的運用非常廣泛,通常由鐵制的鉚殼和鐵制或者不銹鋼制釘芯組成,這種開口型鉚釘在鉚接過程中往往會因為釘芯拉斷力不穩(wěn)定并且偏高,導(dǎo)致在鉚接發(fā)泡件時,釘頭直接拉入發(fā)泡層破壞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。并且可能因釘芯外露,在安裝過程中存在劃傷操作人員等安全隱患。同時由于鉚殼孔膨脹,釘頭在里面會出現(xiàn)松動。
現(xiàn)有壓入方案的缺陷是:在紅河擋圈套置于軸頭倒角段或?qū)蚨螘r,紅河擋圈無法準確固定,紅河擋圈容易傾斜或掉落,特別是當軸頭位于軸承室凹陷內(nèi)部時,紅河擋圈傾斜會給紅河擋圈壓入帶來難度,影響生產(chǎn)效率,甚至造成產(chǎn)品報廢。
銷釘又稱銷子,其結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,在各種固定聯(lián)接中應(yīng)用很廣,銷釘主要用來固定兩個零件之間的相對位置,也用于聯(lián)接零件,并可傳遞一定的載荷,目前市場上的銷釘普遍存在易松動、易脫落的問題。
粵螺涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序所述的一種紅河自攻絲螺釘。由EP0623759B1已知一種紅河自攻絲螺釘,這種紅河自攻絲螺釘的外徑與較小直徑之比大約為1.25-1.5,其外徑與螺距(pitch lead)之比大約為1.5-1.6以及螺紋的側(cè)面角(flank angle)為<50°和≥35 °。EP0433484B1提出的一種紅河自攻絲螺釘其螺紋設(shè)置近似弓形設(shè)計的切割齒,切削刃與螺紋牙頂在同一水平位置并反向設(shè)置?;浡莸囊粋€目的是實現(xiàn)一種通用型式的紅河自攻絲螺釘從而它可以特別容易地擰入在混凝土或其它材料如磚等上鉆的孔內(nèi)。根據(jù)粵螺,該目的通過權(quán)利要求1的特征部分中的特征來實現(xiàn),意外的是,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)側(cè)面的平行安排,即具有大約為0°的側(cè)面角,將使當擰入時特別容易擰動,特別在孔的直徑在允許公差范圍內(nèi)變化的情況中。一個理由可能歸于即使在混凝土或其它材料,諸如磚、碎木粘合板或硬木中切割不同深度的螺紋,對擰入螺紋的材料也沒有側(cè)面的壓力。螺紋通過切削槽在其整個寬度上切入材料。特別根據(jù)權(quán)利要求3的實施例其結(jié)果是,當擰入螺釘時切出的材料能夠在無任何堆積的情況下排出,從屬權(quán)利要求反映進一步實施例的許多優(yōu)點。
鉚接產(chǎn)品為板材零件的單邊連接提供了極大的便利,無需笨重的安裝工具即可進行快速高效的連接,并產(chǎn)生可靠的標準內(nèi)外螺紋,實現(xiàn)表面處理后的冷安裝,沒有污染,是紅河焊接螺母的有效替代產(chǎn)品。主要應(yīng)用:汽車-車身、安全帶系統(tǒng)、緩沖器、安全氣囊系統(tǒng)等1。單向圖紙連接2。建立標準內(nèi)部和外部螺紋3。一般產(chǎn)品范圍:M3-M124。材料:碳鋼、不銹鋼、鋁5。高品質(zhì)氣動工具-高效、經(jīng)濟、輕便、操作方便。使用與手動鉚釘螺母相同的原理。
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