ー種能夠用于T型槽的中部端ロ、直接實(shí)現(xiàn)螺栓與螺母裝配緊固的T型槽便捷螺栓。技術(shù)背景現(xiàn)階段,紅河T型槽用螺栓的裝配是從T型槽的兩個(gè)側(cè)端口裝入。當(dāng)T型槽的長度較長時(shí),從側(cè)端ロ安裝到指定位置處的中部端ロ費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外,T型槽的兩個(gè)側(cè)端ロ經(jīng)常被其他部件遮擋,在不拆卸其它部件的情況下,無法裝、卸紅河T型槽用螺栓。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)作了一些改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有紅河T型槽用螺栓裝卸不便的現(xiàn)狀,提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便的T型槽便捷螺栓。
一種軸用紅河擋圈安裝工具及其安裝方法,涉及一種裝配工具及其安裝方法,包括壓筒、錐套,壓筒下端帶有用于壓裝的圓形直孔,錐套上端為錐形端,錐形端的*大直徑略小于壓筒的圓形直孔的內(nèi)徑,錐套下端帶有與待安裝軸用紅河擋圈的軸相配合的定位結(jié)構(gòu)。方法包括以下內(nèi)容:將錐套放置在待安裝軸用紅河擋圈的軸的一端并定位好,然后將軸用紅河擋圈套置在錐套的錐形端上,*后再壓下壓筒,使軸用紅河擋圈沿著錐套的圓錐表面下滑至待安裝軸用紅河擋圈的軸上,并*終卡在該軸的卡槽中?;浡轃o需撐開軸用紅河擋圈,減少了操作用力,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,其操作方法簡便,結(jié)構(gòu)簡單可靠,成本低,便于推廣使用。
汽車上的零件很多都需要打橡膠,這樣可以減少噪音,特別是減震有關(guān)的零件。這些零件上很多都會(huì)焊接上螺母,方便在其上安裝其它的零件,鈑金一般比較薄,多數(shù)也只一二個(gè)毫米,上打一個(gè)通孔,再把螺母放入孔中,再在其周邊進(jìn)行點(diǎn)焊,這樣才可以固定。點(diǎn)焊后,鈑金上的螺絲孔的周邊因受熱變形,不會(huì)平整,影響美觀。
通常,抽水蓄能機(jī)組通過活動(dòng)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度,控制機(jī)組的發(fā)電出力與抽水揚(yáng)程。導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩依靠接力器作用于控制環(huán),通過連桿、拐臂,將扭矩傳遞到導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。其中拐臂與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的扭矩傳遞全部作用于位于兩者之間的銷釘。機(jī)組檢修時(shí),涉及到導(dǎo)葉更換必須預(yù)先拆除拐臂與導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)軸間的銷釘,但由于銷釘?shù)奈恢锰厥馇覚z修空間受限,采用常規(guī)方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)存在損壞銷釘?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),為檢修工作帶來不便。
粵螺為克服現(xiàn)有技術(shù)中無法對(duì)螺絲和螺帽同時(shí)進(jìn)行拆裝的技術(shù)問題,廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供一種結(jié)構(gòu)簡單且可在狹小空間內(nèi)對(duì)螺絲和螺帽同時(shí)進(jìn)行快速拆裝的的螺絲螺帽拆裝工具。
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